Señales de advertencia: Desde el área del cárter se escucha un sonido de "tictac", como el de un pequeño martillo golpeando ligeramente un piso duro; esto se conoce comúnmente como "golpe de cilindro". La presión del aceite cae y se vuelve más pronunciada durante una aceleración rápida. El golpeteo del cilindro es una falla mecánica altamente destructiva, causada principalmente por pernos de biela flojos o una tensión excesiva en el cuello del perno, lo que genera un espacio excesivo en el eje de la biela y hace que los pernos se aflojen o se rompan. Si hay golpes pero la presión del aceite es normal, no es una señal de golpeteo en el cilindro; La cuestión debe considerarse al ajustar la sincronización de la inyección de combustible.

Medidas correctivas: Detenga inmediatamente el motor para inspeccionarlo y repararlo, reemplazando cualquier pieza defectuosa.