La Serie Evolution es una línea de locomotoras diésel construidas por GE Transportation Systems (ahora propiedad de Wabtec), diseñada inicialmente para cumplir con los estándares de emisiones de locomotoras Tier 2 de la EPA de EE. UU. que entraron en vigor en 2005. La línea es la sucesora directa del GE Dash 9. Serie. Las primeras unidades de preproducción se construyeron en 2003. Las locomotoras de la serie Evolution están equipadas con motores de tracción de CA o CC, según las preferencias del cliente. Todos funcionan con el motor GE GEVO.[4]

La serie Evolution fue nombrada como una de las "10 locomotoras que cambiaron el ferrocarril" por la revista Trains y fue la única serie de locomotoras introducida después de 1972 que se incluyó en esa lista.

Las locomotoras de la serie Evolution son algunas de las locomotoras de carga más vendidas y exitosas en la historia de los Estados Unidos.

Estas locomotoras están equipadas con bocinas Nathan Airchime K5HL, con la configuración 2 invertida, lo que forma una K5HLR2. Los cuernos están montados al revés con las 2 campanas solo mirando hacia adelante y las 4 campanas mirando hacia atrás. Todas las locomotoras utilizan estas bocinas, excepto la ET23DCM y las locomotoras internacionales.