enkondukas aŭtomobilajn kontraŭlumajn veturadojn kun integraj akceltransformiloj por alĝustigi ultramalalttemperaturajn mediojn
2021-07-09
Gage Automotive-Julio 6-a, Maxim Integrated Product lanĉas kvar-kanalon, malaltan premon, aŭtomobilan LED-retroluman stiradon MAX25512. kun integra boost-konvertilo. Ĉi tio estas la sola integra solvo, kiu konservas la kompletan kaj konstantan brilecon de la veturila ekrano eĉ ĉe ekstremaj malvarmaj startkondiĉoj de tiel malalta kiel 3V eniga tensio.
Li veturas inkluzivas kvar 120mA-kanalojn, kiuj havas la plej altan efikecon en la industrio kiam funkcias ĉe 2.2MHz-frekvencoj, ĝis 91%. La MAX25512 estas pakita en malgrandaj 24 pingloj, 4mm x 4mm x 0.75mm kvadrata plata sen pinglo (QFN). La disko estis reduktita je 30% pro la alta integriĝo kaj nuligitaj eksteraj komponentoj.
La hodiaŭa sistemo de ekfunkciigo kaj haltigo de aŭtoj plibonigas fuelekonomion, sed ankaŭ malfaciligas la potenco-transsendosistemon konservi la saman ekranbrilecon kiam ĝi estas relanĉita. Ekzemple, ĉe ekfunkciigo, funkcioj kiel ekranlumigado povas esti tuŝitaj de la malvarma startmedio, kaj la motoro konsumanta troan aŭtan bateriopotencon igas la ekranon malŝalti kaj remalfermi. La MAX25512 LED-retroluma stirado de Maxim Integrated havas tiel malaltan funkcian tension kiel 3V, post ekfunkciigo sen aldoni antaŭ-akcelan konvertilon por protekti la monitoron kontraŭ elektrointerrompo.
"Aŭtoproduktantoj bezonas LED-diskojn kun pli alta integriĝo por redukti solvokostojn kaj PCB-areon," diris Szu-Kang Hsien, direktoro pri komerca administrado ĉe Maxim Integrated. La MAX25512 LED-disko de Maxim Integrated disponigas la plej altan nivelon de integriĝo kaj efikeco ĉe 2.2MHz-ŝanĝaj frekvencoj."
Represo de la Gage Auto Community
