En 1980 MAN akiris la Burmeister & Wain danan ŝipkonstruejon kaj dizelmotorproduktanton. Kvankam motorproduktado ĉe Christianshavn estis nuligita en 1987, sukcesaj motorprogramoj estis lanĉitaj. Ĉe Teglholmen en 1988 produktadfabriko de rezervaj partoj kaj ŝlosilaj komponentoj estis establitaj, kiel estis R&D-centro en la sama loko en 1992. Kvankam ĉiuj Kopenhagaj operacioj estis plifirmigitaj ĉe Teglholmen en 1994 kaj la lasta volumena produktadsekcio ĉe la B&W Ŝipkonstruejo estis liverita en 1996, en 2000 MAN B&W Diesel dutaktaj dizelmotoroj havis pli ol 70% merkaton dividas, kun granda nombro da MC-liniaj motoroj sur ordo.