Μιλώντας για έμβολα αυτοκινήτου, τότε πρέπει να μιλήσουμε για το φαινόμενο του χτυπήματος εμβόλου. Αυτή είναι μια από τις συνηθισμένες αστοχίες αυτοκινήτων. Ξέρετε πώς να λύσετε τέτοιες αποτυχίες;
Πριν λύσουμε το πρόβλημα του χτυπήματος του εμβόλου, πρέπει πρώτα να καταλάβουμε τι προκαλεί αυτό το φαινόμενο.

◆Το κενό μεταξύ του εμβόλου και του τοιχώματος του κυλίνδρου είναι πολύ μεγάλο.

Μετά από λειτουργία για κάποιο χρονικό διάστημα, η φούστα του εμβόλου και ο κύλινδρος θα φθαρούν πολύ, προκαλώντας σοβαρό ξέσπασμα και χτυπήματα στον κύλινδρο.

◆Οι μεμονωμένες μπιέλες παραμορφώνονται για διάφορους λόγους, με αποτέλεσμα να φθείρεται το έμβολο, το διάκενο μεγαλώνει και ο κύλινδρος χτυπάει. Το χτύπημα του εμβόλου θα προκαλέσει υπερβολική κατανάλωση καυσίμου κινητήρα, διαρροή λαδιού κινητήρα, υψηλή κατανάλωση λαδιού και κακή οικονομία. Όταν το έμβολο χτυπήσει σοβαρά τον κύλινδρο, το έμβολο θα σπάσει και ο κύλινδρος θα καταστραφεί. Ως αποτέλεσμα, η μπιέλα θα σπάσει και το μπλοκ κυλίνδρων θα καταστραφεί.

Αφού ο κινητήρας έχει λειτουργήσει για κάποιο χρονικό διάστημα, το έμβολο του κυλίνδρου έχει φθαρεί. Εκτός από την κακή λίπανση, το κενό που ταιριάζει μεταξύ του εμβόλου και του κυλίνδρου αυξάνεται λόγω φθοράς και εμφανίζεται ένα σοβαρό βήμα ελαφρώς κάτω από τον πρώτο δακτύλιο αερίου, προκαλώντας το έμβολο να χτυπήσει τον κύλινδρο. Κάντε έναν περίεργο θόρυβο.

Είναι βολικό να λύσετε το πρόβλημα εάν κατανοείτε τον λόγο:

◆Εάν υπάρχει εμφανής ήχος χτυπήματος όταν η θερμοκρασία του κινητήρα είναι κανονική, προσπαθήστε να αποφύγετε τη λειτουργία υψηλής ταχύτητας και αποσυναρμολογήστε και επισκευάστε τον το συντομότερο δυνατό.

Μετά την αφαίρεση της κεφαλής του κυλίνδρου και το τράβηγμα του εμβόλου προς τα έξω, διαπιστώθηκε ότι ο κύλινδρος δεν είναι πολύ στρογγυλός, καταπονείται ή ότι το κενό μεταξύ του εμβόλου και του κυλίνδρου είναι πολύ μεγάλο. Αντικαταστήστε την επένδυση του κυλίνδρου, το έμβολο και το δακτύλιο εμβόλου.

◆Εάν διαπιστωθεί ότι η μπιέλα έχει παραμορφωθεί, θα πρέπει να αντικατασταθεί όσο το δυνατόν περισσότερο.

Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, ακούγεται ένας ήχος χτυπήματος κατά τη λειτουργία σε χαμηλή θερμοκρασία. Όταν η θερμοκρασία είναι κανονική, ο ήχος εξαφανίζεται, οπότε μπορείτε να το αφήσετε ήσυχο.