202006-01

Δομή κινητήρα αυτοκινήτου: εντατήρας

Ο εντατήρας είναι μια συσκευή συγκράτησης που χρησιμοποιείται συνήθως στα συστήματα μετάδοσης κίνησης ιμάντα και αλυσίδας.

202005-27

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ υπερσυμπίεσης και υπερσυμπίεσης Part2

Οι υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες και οι υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες είναι επί του παρόντος οι δύο πιο χρησιμοποιούμενες δομές υπερτροφοδότησης για κινητήρες.

202005-25

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ υπερσυμπίεσης και υπερσυμπίεσης Part1

Οι υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες και οι υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες είναι επί του παρόντος οι δύο πιο χρησιμοποιούμενες δομές υπερτροφοδότησης για κινητήρες. Οι κύριες λειτουργίες αυτών των δύο υπερσυμπιεστών είναι η έγχυση περισσότερου αέρα στον κύλινδρο του κινητήρα και η αύξηση της πυκνότητας αέρα στον κύλινδρο του κινητήρα.

202005-21

Ο κύριος λόγος για τη θραύση του δακτυλίου εμβόλου

1.Ο λόγος για τον δακτύλιο εμβόλου 2.Λόγοι εμβόλου...

202005-18

Διευθύνων Σύμβουλος BMW: Η ανάκαμψη της αγοράς στις ΗΠΑ και σε άλλες αγορές θα είναι «αργή»

Νωρίτερα αυτό το μήνα, η BMW μείωσε την πρόβλεψή της για τα κέρδη για τις δραστηριότητές της σε αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες, επειδή η ζήτηση της αγοράς ήταν χαμηλότερη από ό,τι αναμενόταν προηγουμένως και η ζήτηση της αγοράς το δεύτερο τρίμηνο θα επιδεινωθεί περαιτέρω.

202005-13

Ομάδα μηχανισμών μπιέλας μανιβέλας

Ο μηχανισμός της μπιέλας στροφάλου αποτελείται από τρία μέρη: μια ομάδα αμαξώματος, μια ομάδα μπιέλα εμβόλου και μια ομάδα σφονδύλου στροφαλοφόρου.

202005-11

Κύριοι λόγοι για την πρώιμη φθορά των δακτυλίων εμβόλου

Η δομή του υλικού του δακτυλίου εμβόλου δεν πληροί τις τεχνικές απαιτήσεις και η οργάνωση είναι χαλαρή.

202005-08

Τρεις τύποι συστημάτων υπερσυμπίεσης

Ο στροβιλοσυμπιεστής αποτελείται κυρίως από σπειροειδή, στρόβιλο, πτερύγια συμπιεστή και ρυθμιστή πίεσης υπερπλήρωσης.

202005-06

Συνήθη προβλήματα στην επεξεργασία της κυλινδροκεφαλής

Λόγω της μεγάλης ποσότητας αερίου που παράγεται στην κοιλότητα χύτευσης κατά τη χύτευση του τεμαχίου χύτευσης, ελαττώματα χύτευσης προκαλούνται από κακή εξάτμιση του συστήματος χύτευσης.

202004-28

Τοποθέτηση δακτυλίου εμβόλου και συγκροτήματος μπιέλας εμβόλου

Ο κατάλληλος δακτύλιος εμβόλου μπορεί να εγκατασταθεί στο έμβολο μετά από επιθεώρηση.

202004-26

Φινίρισμα οπής στροφαλοφόρου

Η παραδοσιακή μέθοδος κατεργασίας οπών στροφαλοφόρου είναι η χρήση ενός συνδυασμένου εργαλείου διάτρησης σε μια ειδική μηχανή επεξεργασίας.

202004-22

Επεξεργασία μπλοκ κυλίνδρων κινητήρα και η διαδικασία της

Ως στοιχείο υψηλής τεχνολογίας των αυτοκινήτων, η επεξεργασία των μπλοκ κινητήρων διεισδύει σταδιακά σε μεγάλες επιχειρήσεις.

202004-20

Οι εταιρείες αυτοκινήτων άρχισαν να ξαναρχίζουν τις εργασίες η μία μετά την άλλη

Οι υπερπόντιες εταιρείες αυτοκινήτων ξεκίνησαν ξανά την παραγωγή.. Επηρεασμένες από την επιδημία, οι εταιρείες ανταλλακτικών αύξησαν τις τιμές

202004-16

Συναρμολόγηση ρουλεμάν μπιέλας

Το συγκρότημα μπιέλας αποτελείται από σώμα μπιέλας, κάλυμμα μπιέλας, μπουλόνι μπιέλας και ρουλεμάν μπιέλας.

202004-14

Σφόνδυλος στροφαλοφόρου

Ο σφόνδυλος είναι ένας δίσκος με μεγάλη ροπή αδράνειας. Η κύρια λειτουργία του είναι να αποθηκεύει μέρος της εισαγόμενης κινητικής ενέργειας στον στροφαλοφόρο άξονα κατά τη διάρκεια της διαδρομής ισχύος για να υπερνικήσει την αντίσταση σε άλλες διαδρομές και να οδηγήσει τη σύνδεση του στροφάλου...

202004-09

Η λειτουργία του εντατήρα αλυσίδας

Ο εντατήρας αλυσίδας δρα στον ιμάντα χρονισμού ή στην αλυσίδα χρονισμού του κινητήρα, καθοδηγώντας και τεντώνοντάς τον, ώστε να βρίσκεται πάντα στη βέλτιστη κατάσταση τάσης. Γενικά χωρίζονται σε πίεση λαδιού και μηχανικές μεθόδους, μπορούν να ρυθμίσουν αυτόματα την τάση του ιμάντα χρονισμού και της αλυσίδας χρονισμού.

202004-07

Η ευρωπαϊκή αλυσίδα εφοδιασμού ανταλλακτικών διακόπτεται, η VW θα σταματήσει την παραγωγή στη Ρωσία

Σύμφωνα με δημοσιεύματα ξένων ΜΜΕ, στις 24 Μαρτίου, το ρωσικό υποκατάστημα του Ομίλου Volkswagen δήλωσε ότι λόγω της επιδημίας του νέου κορωνοϊού στην Ευρώπη, με αποτέλεσμα την έλλειψη προμήθειας ανταλλακτικών από την Ευρώπη, ο Όμιλος Volkswagen θα αναστείλει την παραγωγή αυτοκινήτων στη Ρωσία.

202004-01

Πώς λειτουργούν οι υπερσυμπιεστές

Το σύστημα turbo είναι ένα από τα πιο κοινά συστήματα υπερτροφοδότησης σε υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες.

202003-30

Κύριο ρουλεμάν στροφαλοφόρου άξονα

Το κύριο έδρανο του στροφαλοφόρου άξονα ονομάζεται συνήθως μεγάλο ρουλεμάν. Όπως το ρουλεμάν μπιέλας, είναι επίσης ένα συρόμενο ρουλεμάν χωρισμένο σε δύο μισά, δηλαδή στο κύριο έδρανο (πάνω και κάτω ρουλεμάν).

202003-25

Επικάλυψη αλουμινίου ελατηρίων εμβόλου

Η εξωτερική επιφάνεια του δακτυλίου εμβόλου συχνά επικαλύπτεται για να βελτιώσει τα χαρακτηριστικά απόδοσης του δακτυλίου, όπως αλλάζοντας τα χαρακτηριστικά τριβής ή τριβής της επιφάνειας.

202003-23

Εμποτισμένη κεραμική επεξεργασία δακτυλίων εμβόλου

Ο δακτύλιος εμβόλου είναι ένα από τα βασικά μέρη του κινητήρα. Το υλικό του δακτυλίου εμβόλου πρέπει να έχει κατάλληλη αντοχή, σκληρότητα, ελαστικότητα και αντοχή στην κόπωση, εξαιρετική αντοχή στη φθορά, αντοχή στη θερμότητα και αντοχή στη διάβρωση.

202003-19

Τροχαλία στροφαλοφόρου και αποσβεστήρας κραδασμών στρέψης

Οι τροχαλίες του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα του αυτοκινήτου και οι αποσβεστήρες κραδασμών στρέψης είναι τοποθετημένοι στο μπροστινό άκρο του στροφαλοφόρου άξονα.

202003-17

Χαρακτηριστικά εξακύλινδρου κινητήρα τύπου V

Οι κινητήρες V6, όπως υποδηλώνει το όνομα, είναι δύο σετ κυλίνδρων (τρεις σε κάθε πλευρά) διατεταγμένοι σε σχήμα "V" σε μια ορισμένη γωνία.

202003-11

Πέντε προφυλάξεις για τη χρήση στροβιλοσυμπιεστών

Ο υπερσυμπιεστής της εξάτμισης χρησιμοποιεί τα καυσαέρια για να κινήσει τον στρόβιλο σε υψηλή ταχύτητα. Ο στρόβιλος κινεί τον τροχό της αντλίας για να αντλήσει αέρα στον κινητήρα...

202003-09

Ενσωματωμένος εξακύλινδρος κινητήρας

Ο κινητήρας L6 έχει 6 κυλίνδρους διατεταγμένους σε ευθεία γραμμή, επομένως χρειάζεται μόνο μια κυλινδροκεφαλή και ένα σετ διπλών εκκεντροφόρων κεφαλής.