Η λειτουργία του στροφαλοφόρου άξονα είναι να μετατρέπει την πίεση αερίου από την ομάδα της μπιέλας του εμβόλου σε ροπή για εξωτερική έξοδο και να οδηγεί τη σειρά βαλβίδων και άλλες βοηθητικές συσκευές. Τα περισσότερα από αυτά είναι κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας μεσαίου άνθρακα χάλυβα, μεσαίου κράματος ανθρακούχου χάλυβα ή σφαιροειδούς χυτοσίδηρου από γραφίτη. Η δομή του στροφαλοφόρου άξονα περιλαμβάνει μπροστινό άξονα, κύριο στροφαλοφόρο άξονα, στροφαλοφόρο άξονα, αντίβαρο, πίσω άξονα κ.λπ., και υπάρχουν δίοδοι λαδιού που διατρέχουν τον κύριο στροφαλοφόρο άξονα, τον στρόφαλο και το ημερολόγιο της μπιέλας για τη λίπανση του κύριου στροφέα και της μπιέλας . Εφημερίδα. Επειδή θα υποβληθεί σε διάφορες δυνάμεις κατά τη χρήση, θα υπάρξει μια ορισμένη ποσότητα φθοράς και διαφορετικά μέρη έχουν διαφορετικά χαρακτηριστικά φθοράς.
Χαρακτηριστικά φθοράς του κύριου κομβίου και του κύριου ρουλεμάν
Η φθορά του κύριου ημερολογίου κατά μήκος της αξονικής κατεύθυνσης πρέπει να είναι ομοιόμορφη και η ποσότητα φθοράς στην ακτινική κατεύθυνση είναι ανομοιόμορφη και θα υπάρχει μια ελαφρά ελλειπτικότητα. Δεδομένου ότι το ενδιάμεσο ημερολόγιο υποβάλλεται συχνά σε μεγαλύτερη δύναμη, η ποσότητα φθοράς του είναι συχνά μεγαλύτερη από αυτή των δύο άκρων. Η ακτινική φθορά του κύριου δακτυλίου ρουλεμάν αντιστοιχεί σε αυτή του κύριου κομβίου. Το μεγαλύτερο τμήμα φθοράς βρίσκεται στο κάτω ρουλεμάν και η φθορά του ενδιάμεσου δακτυλίου ρουλεμάν είναι μεγαλύτερη από αυτή των δύο άκρων.
Χαρακτηριστικά φθοράς του ημερολογίου της μπιέλας και του δακτυλίου της μπιέλας
Η ακτινική φθορά των γεμιστήρα και των ρουλεμάν της μπιέλας είναι ανομοιόμορφη και η φθορά στην εσωτερική πλευρά είναι σχετικά μεγάλη. Η ανομοιόμορφη φθορά προκαλεί το ημερολόγιο της μπιέλας να σχηματίσει μια ορισμένη έλλειψη στην ακτινική κατεύθυνση και η αξονική διεύθυνση είναι γενικά ομοιόμορφη. Η μπιέλα με ασύμμετρη δομή μεγάλου άκρου θα γίνει κωνική μετά τη φθορά λόγω ανομοιόμορφης κατανομής φορτίου στο ημερολόγιο της μπιέλας. η μπιέλα με συμμετρική κατασκευή μεγάλου άκρου θα προκαλέσει τις ίδιες συνέπειες εάν λυγίσει.
Το πιο φθαρμένο μέρος του γεμιστήρα της μπιέλας είναι γενικά στην εσωτερική πλευρά κάθε στροφαλοφόρου, δηλαδή στο πλάι της κεντρικής γραμμής του στροφαλοφόρου, έτσι ώστε ο χρονομετρητής να είναι εκτός στρογγυλής. και το τμήμα που φθείρεται σε κώνο είναι γενικά στο πλάι της διόδου του λιπαντικού λαδιού όπου προσκολλώνται ακαθαρσίες. Στο πλάι και στο σημείο που η δύναμη είναι μεγάλη.
Η φθορά του στροφαλοφόρου άξονα μπορεί να μετρηθεί με ένα μικρόμετρο. Η φθορά του κοντού περιοδικού του στροφαλοφόρου άξονα πρέπει να ελέγχεται κυρίως για σφάλματα στρογγυλότητας και για τους μακρινούς στροφείς πρέπει να επιθεωρούνται τα σφάλματα στρογγυλότητας και κυλινδρικότητας. Η συγκεκριμένη μέθοδος μέτρησης είναι: πάρτε δύο ενότητες για κάθε περιοδικό και δύο πόντους για κάθε ενότητα. Το ήμισυ της διαφοράς μεταξύ της μέγιστης διαμέτρου και της ελάχιστης διαμέτρου του ίδιου τμήματος είναι το σφάλμα στρογγυλότητας. το ήμισυ της διαφοράς μεταξύ της μέγιστης διαμέτρου και της ελάχιστης διαμέτρου στα δύο τμήματα είναι το σφάλμα κυλινδρικότητας. Υπό κανονικές συνθήκες εργασίας, η φθορά του στροφαλοφόρου άξονα είναι εξαιρετικά μικρή, γενικά δεν υπερβαίνει τα 0,01 mm και η κυλινδρικότητα είναι ακόμη μικρότερη από 0,0025 mm.
Οι συνήθεις μορφές βλάβης του στροφαλοφόρου περιλαμβάνουν φθορά του στροφαλοφόρου άξονα, ρωγμές, εγκαύματα, κάμψεις ή σπασίματα κ.λπ. Μπορούμε να αναλύσουμε την κατάσταση λειτουργίας του κινητήρα και την αιτία της ζημιάς από την κατάσταση φθοράς του στροφαλοφόρου άξονα. Για παράδειγμα, η ποσότητα φθοράς του στροφαλοφόρου άξονα είναι πολύ μεγάλη και ο δακτύλιος του ρουλεμάν διαρρέει ακόμη και το χρώμα του φόντου. Αυτή η κατάσταση προκαλείται γενικά από κακή λίπανση, χαμηλή πίεση λαδιού και το λάδι που δεν πληροί τις απαιτήσεις χρήσης. Ο κύλινδρος του στροφαλοφόρου άξονα είναι πολύ μεγάλος, υποδεικνύοντας ότι ο κινητήρας λειτουργεί υπό βαρύ φορτίο για μεγάλο χρονικό διάστημα. ; Καίγεται ο στροφαλοφόρος, μπλουζ, κλειδώνει, πρέπει να προκαλείται από κακή λίπανση, το πιο συνηθισμένο είναι η έλλειψη λαδιού.
