Ο στροφαλοφόρος άξονας είναι το κύριο περιστρεφόμενο μέρος του κινητήρα και το πιο σημαντικό μέρος του κινητήρα. Ανάλογα με τη δύναμη και το φορτίο που φέρει, ο στροφαλοφόρος άξονας πρέπει να έχει επαρκή αντοχή και ακαμψία και η επιφάνεια του στροφέα πρέπει να είναι ανθεκτική στη φθορά, να λειτουργεί ομοιόμορφα και να έχει καλή ισορροπία.

Θεραπεία νιτρίωσης

Λόγω της σημασίας του στροφαλοφόρου άξονα, η θερμική επεξεργασία του στροφαλοφόρου άξονα έχει πολύ αυστηρές απαιτήσεις για παραμόρφωση. Για στροφαλοφόρους άξονες μαζικής παραγωγής, η θερμική επεξεργασία με νιτρίωση με ιόντα χρησιμοποιείται γενικά για τη βελτίωση της ποιότητας του προϊόντος. Για ανθρακούχο χάλυβα ή χυτοσίδηρο ή χάλυβα χαμηλού κράματος, οι άνθρωποι χρησιμοποιούν συχνά τεχνολογία μαλακής νιτροποίησης ιόντων (άνθρακας χαμηλής θερμοκρασίας, νιτροανθρακοποίηση). Ένας μεγάλος αριθμός πρακτικών έχει δείξει ότι η σκληρότητα και η διείσδυση της νιτρωμένης στιβάδας έχουν ακραία σχέση με τη θερμοκρασία, το χρόνο και τη συγκέντρωση. Το εύρος ελέγχου θερμοκρασίας της μαλακής νιτροποίησης ιόντων πρέπει να είναι πάνω από 540℃ και κάτω από τη θερμοκρασία γήρανσης και ο κατάλληλος ρυθμός θέρμανσης πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με τις ειδικές απαιτήσεις των εξαρτημάτων.

Η θερμική επεξεργασία με νιτρίωση ιόντων έχει μικρή παραμόρφωση, η οποία μπορεί να εξασφαλίσει αποτελεσματικά την παραμόρφωση. Το λευκό και φωτεινό στρώμα και το διαπερασμένο στρώμα είναι ομοιόμορφα, το πάχος του διαπερασμένου στρώματος είναι ελεγχόμενο, ο κύκλος επεξεργασίας είναι σύντομος και η απόδοση είναι υψηλή. Προς το παρόν, ο κλίβανος νιτροποίησης ιόντων που παράγεται από την εταιρεία μας έχει επιτύχει μαζική παραγωγή στροφαλοφόρου άξονα και η ποιότητα εναζώτου είναι υψηλή, η οποία είναι καλά αποδεκτή από τους πελάτες.