Η σειρά EMD 645 είναι ένας πετρελαιοκινητής πετρελαιοκινητήρας μεσαίας ταχύτητας που αναπτύχθηκε από το Electro-Motive Division των Ηνωμένων Πολιτειών. Είναι ειδικά σχεδιασμένο για δύναμη έλξης σιδηροδρόμων και ισχύει επίσης για τη θαλάσσια και τις σταθερές συσκευές παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας
Βασικές παραμέτρους
Διάτρηση και εγκεφαλικό επεισόδιο: 230,2 mm διάτρηση + 254 mm εγκεφαλικό επεισόδιο
Διάταξη κυλίνδρου: διάταξη σχήματος V σε γωνία 45 °, υποστηρικτικές διαμορφώσεις όπως 8 -κύλινδρος, 12κύλινδρος, 16-κυλίνδρος και 20-κύλινδρος
Μετατόπιση και ισχύ:
Η έκδοση 20κύλινδρων έχει μετατόπιση ενός κυλίνδρου 10,57L και συνολική μετατόπιση 211,4L
Η ισχύς κυμαίνεται από 750 έως 4.200 ίππους και η μέγιστη ροπή της έκδοσης των 20 κυλίνδρων φτάνει τα 31.500 n · m
Τεχνολογία πίεσης
Υιοθετήστε τον συνδυασμό μηχανικής υπερφόρτητης υπερσυμπιείας και εξάτμισης:
Όταν το φορτίο είναι χαμηλό, το γρανάζι του στροφαλοφόρου οδηγεί τον στροβιλοσυμπιεστή για να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα της καύσης
Μεταβείτε σε υπερσυμπίεση σε υψηλό φορτίο για να βελτιώσετε τη χωρητικότητα εξόδου