Funktionen af ​​krumtapaksel torsionsdæmper kan opsummeres som følger:

(1) Reducer vridningsstivheden af ​​leddet mellem motorens krumtapaksel og drivlinjen, hvorved den naturlige frekvens af torsionsvibrationer af drivlinjen reduceres.

(2) Øg torsionsdæmpningen af ​​drivlinjen, undertrykk den tilsvarende amplitude af torsionsresonansen, og dæmp den transiente torsionsvibration forårsaget af stødet.

(3) Kontroller torsionsvibrationen af ​​koblings- og transmissionsakselsystemet, når kraftoverførselsenheden kører i tomgang, og eliminer tomgangsstøjen fra transmissionen og torsionsvibrationen og støjen fra hovedreduktionen og transmissionen.

(4) Reducer den torsionelle slagbelastning af drivlinjen under ustabile forhold og forbedre glatheden af ​​koblingsindgrebet. Torsionsstøddæmper er et vigtigt element i bilkobling, hovedsageligt sammensat af elastiske elementer og dæmpningselementer. Blandt dem bruges fjederelementet til at reducere torsionsstivheden af ​​hovedenden af ​​drivtoget og derved reducere den naturlige frekvens af en bestemt rækkefølge af torsionssystemet i drivlinjen og ændre systemet Motorens naturlige vibrationstilstand kan undgå excitation forårsaget af hovedresonansen af ​​motorens drejningsmoment; dæmpningselementet bruges til effektivt at sprede vibrationsenergien.