Stempel er en frem- og tilbagegående bevægelse i cylinderkroppen på en bilmotor. Stemplets grundlæggende struktur kan opdeles i top, hoved og skørt. Toppen af ​​stemplet er hoveddelen af ​​forbrændingskammeret, og dets form er relateret til den valgte forbrændingskammerform. Benzinmotorer bruger for det meste fladt topstempel, hvilket har fordelen af ​​et lille varmeabsorptionsområde. Dieselmotors stempeltop har ofte en række forskellige huller, dens specifikke form, position og størrelse skal være med dieselmotorblandingens dannelse og forbrændingskrav.