Krumtapakselbrudsfejl
Tegn: Der opstår en dæmpet bankelyd i krumtaphuset, som forstærkes ved øget gas. Motoren vibrerer kraftigt i tomgang, og der udsendes sort røg fra udstødningen. Krumtapakselbrud skyldes mekanisk træthed ved krumtapakslens skulder, og der er en gradvis proces fra revne til brud. I tilfælde af latent revnedannelse er tegnene ikke tydelige; efterhånden som revnen udvider sig, bliver tegnene mere og mere tydelige, hvilket i sidste ende fører til krumtapakselbrud og motorstop. Hvis motoren stopper, når gashåndtaget justeres, eller bankefrekvensen matcher, kan det være på det kritiske punkt for krumtapakselbrud. På dette tidspunkt skal du fjerne dækslet til inspektion. Skub svinghjulet manuelt; hvis den aksiale spillerum er stor, og det ikke er svært at skubbe, indikerer det, at krumtapakslen er knækket.
Behandlingsforanstaltninger: Stop motoren med det samme, når du opdager tegnene, og inspicér. Hvis der findes revner, udskiftes krumtapakslen omgående.