Mae'r system amseru yn rhan bwysig o drên falf yr injan ac yn un o'r ffactorau pwysig i sicrhau anadliad llyfn yr injan.

Mae swyddogaeth y sprocket amseru yn cyfateb i'r gwregys amseru. Mae'n rhan bwysig o system ddosbarthu nwy yr injan. Mae wedi'i gysylltu â'r crankshaft ac mae'n cydweithredu â chymhareb drosglwyddo benodol i sicrhau cywirdeb yr amser cymeriant a gwacáu.

Rôl y sprocket amseru yw, pan fydd yr injan yn rhedeg, y strôc piston (symudiad i fyny ac i lawr) agor a chau falf (amser) dilyniant tanio (amser), o dan y cysylltiad "amseru", bob amser yn cadw "cydamserol"" Rhedeg.

Yn ystod proses weithio injan ceir, mae'r pedair proses o gymeriant, cywasgu, ffrwydrad a gwacáu yn digwydd yn barhaus yn y silindr, a rhaid i amseriad pob cam gael ei gydweddu â chyflwr symud a lleoliad y piston, fel bod y cymeriant a gwacáu lifftiau Piston yn cael eu cydlynu â'i gilydd, a sbrocedi amseru yn chwarae rôl fel "pont" yn yr injan, trawsyrru pŵer i'r rhannau cyfatebol o dan yriant y crankshaft.