(1) Nodweddion bai gollyngiadau piston a chylch piston

Mae'r ffit rhwng y piston a chliriad wal y silindr yn uniongyrchol gysylltiedig ag ansawdd cynnal a chadw'r injan a bywyd gwasanaeth. Yn ystod gwaith cynnal a chadw ac archwilio'r injan, rhowch y piston wyneb i waered yn y twll silindr, a rhowch fesurydd o drwch a hyd priodol yn y silindr ar yr un pryd. Pan fydd y pwysedd ochr yn cael ei gymhwyso, mae wal y silindr a'r piston yn unol ag arwyneb byrdwn y piston. Defnyddiwch gydbwysedd gwanwyn i wasgu'r grym tynnu penodedig i Mae'n briodol tynnu'r mesurydd trwch allan yn ysgafn, neu fesur diamedr y sgert piston gyda micromedr allanol yn gyntaf, ac yna mesur diamedr y silindr gyda mesurydd turio silindr. Y turio silindr llai diamedr allanol y sgert piston yw'r cliriad ffit.

(2) Diagnosis a datrys problemau gollyngiadau piston a chylch piston

Rhowch y cylch piston yn fflat yn y silindr, gwthiwch y cylch yn fflat gyda'r hen piston (wrth newid y cylch ar gyfer mân atgyweiriadau, gwthiwch ef i'r sefyllfa lle mae'r cylch nesaf yn symud i'r pwynt isel), a mesurwch y bwlch agoriadol gyda thrwch medrydd. Os yw'r bwlch agoriadol yn rhy fach, defnyddiwch ffeil ddirwy i ffeilio ychydig ar y pen agoriadol. Dylid cynnal archwiliadau aml wrth atgyweirio ffeiliau i atal yr agoriad rhag bod yn rhy fawr, a dylai'r agoriad fod yn wastad. Pan fydd agoriad y cylch ar gau i'w brofi, ni ddylai fod unrhyw gwyriad; dylai'r pen ffeil fod yn rhydd o burrs. Gwiriwch yr adlach, rhowch y cylch piston yn y rhigol cylch a'i gylchdroi, a mesurwch y bwlch gyda mesurydd trwch heb roi pin. Os yw'r cliriad yn rhy fach, rhowch y cylch piston ar blât gwastad wedi'i orchuddio â brethyn emery neu blât gwydr wedi'i orchuddio â falf tywod a malu'n denau. Gwiriwch yr adlach a rhowch y cylch piston yn y rhigol cylch, mae'r cylch yn is na'r clawdd rhigol, fel arall dylid troi'r rhigol cylch i safle cywir.