Ers 2021, mae cwmnïau ceir traddodiadol wedi gwneud addasiadau strategol, ac mae "lluoedd newydd" mewn gweithgynhyrchu ceir hefyd wedi rhuthro i'r gêm, ac mae pob un ohonynt yn cyflymu diwydiant ceir fy ngwlad i gyfnod newydd o drydaneiddio. Yn Sioe Auto Shanghai, y sioe ceir ryngwladol dosbarth A gyntaf yn 2021, mae trydaneiddio unwaith eto wedi sefydlu ei hun yn y “sefyllfa C”. Deellir mai thema'r sioe ceir hon yw "Cofleidio Newid". Mae cyflenwyr fel Bosch, Continental, Huawei, a BorgWarner yn cystadlu i arddangos eu cyflawniadau technolegol diweddaraf ym maes trydaneiddio.

Gan anelu at bedwar maes trydaneiddio, awtomeiddio, rhyng-gysylltiad a phersonoli, daeth Bosch â'i atebion cludiant deallus amrywiol i Sioe Auto Shanghai. Yn eu plith, o ran trydaneiddio, arddangosodd Bosch gydrannau allweddol gan gynnwys modiwlau pŵer celloedd tanwydd, staciau celloedd tanwydd, cywasgwyr aer electronig, unedau rheoli celloedd tanwydd, a phontydd trydan.

Bydd Continental Group yn arddangos cyfres o'r cynhyrchion a'r technolegau arloesol diweddaraf sy'n wynebu'r dyfodol gyda'r thema "Teithio Deallus, Calon a Neidio Tir am 150 Mlynedd".

Bydd Faurecia yn ymddangos am y tro cyntaf yn Sioe Auto Shanghai 2021 gyda'i dechnolegau arloesol yn y "Smart Future Talwrn" a "Winning Green Future". Yn eu plith, canolbwyntiodd Faurecia ar arddangos datrysiadau teithio ynni hydrogen allyriadau isel iawn a sero, sy'n addas ar gyfer ceir teithwyr a cherbydau masnachol, ac arwain dyfodol cynaliadwy.

Datgelodd Valeo ei dechnoleg arloesol yn Sioe Auto Shanghai 2021 er mwyn cael effaith doethach, llai ar gynhesu byd-eang, defnydd isel o ynni, cymorth uchel, a symudedd mwy diogel, er mwyn sicrhau diogelwch gyrru, amddiffyn iechyd defnyddwyr, a budd cost-effeithiol. y cyhoedd.

Mewn ymateb i'r duedd, cyhoeddodd BorgWarner genhadaeth newydd "Darparu atebion cerbydau arloesol a chynaliadwy", a chryfhaodd ei fusnes mewn cerbydau masnachol ac ardaloedd ôl-farchnad i wynebu trawsnewid trydaneiddio, ac addawodd gymryd yr awenau wrth gyflawni'r nod o niwtraliaeth carbon erbyn 2035. Mewn ymateb i hyn, daeth BorgWarner â chyfres o atebion cerbydau trydan yn y sioe auto hon, gan gynnwys modiwlau gyriant trydan, gwrthdroyddion, rheolwyr, moduron gyrru, batris, gwresogyddion oerydd a newydd arall. cynhyrchion wedi'u trydaneiddio.

Cyflwynodd Schaeffler ddatrysiad cynnyrch a system gynhwysfawr gyda'r thema "Trydaneiddio a Datrysiadau Gyrru Deallus" yn Sioe Auto Shanghai.

Cyhoeddodd Dana yn Sioe Auto Shanghai y bydd y cwmni'n ehangu ei gefnogaeth i gynllun datblygu cynaliadwy Tsieina yn gynhwysfawr. Mae'r mesurau hyn yn gyson â nod niwtraliaeth carbon Tsieina yn y 14eg Cynllun Pum Mlynedd. Wrth ychwanegu galluoedd technoleg a pheirianneg newydd i weithgynhyrchwyr cerbydau, mae hefyd yn cryfhau mesurau mewnol Dana i'w gwneud yn fwy ecogyfeillgar.