Y crankshaft yw prif ran cylchdroi'r injan a rhan bwysicaf yr injan. Yn ôl y grym a'r llwyth sydd ganddo, mae angen i'r crankshaft fod â chryfder ac anhyblygedd digonol, ac mae angen i wyneb y cyfnodolyn allu gwrthsefyll traul, gweithio'n unffurf, a chael cydbwysedd da.

Triniaeth nitriding

Oherwydd pwysigrwydd y crankshaft, mae gan driniaeth wres y crankshaft ofynion llym iawn ar gyfer dadffurfiad. Ar gyfer crankshafts masgynhyrchu, defnyddir triniaeth wres nitriding ïon yn gyffredinol i wella ansawdd y cynnyrch. Ar gyfer dur carbon neu haearn bwrw neu ddur aloi isel, mae pobl yn aml yn defnyddio technoleg nitriding meddal ïon (carbon tymheredd isel, nitrocarburizing). Mae nifer fawr o arferion wedi dangos bod gan galedwch a threiddiad yr haen nitrided berthynas eithafol â thymheredd, amser a chrynodiad. Dylai ystod rheoli tymheredd nitriding meddal ïon fod yn uwch na 540 ℃ ac yn is na'r tymheredd heneiddio, a dylid dewis y gyfradd wresogi briodol yn unol â gofynion penodol y rhannau.

Mae gan y driniaeth wres nitriding ïon anffurfiad bach, a all sicrhau'r anffurfiad yn effeithiol. Mae'r haen wyn a llachar a'r haen treiddio yn unffurf, mae trwch yr haen treiddio yn cael ei reoli, mae'r cylch triniaeth yn fyr, ac mae'r effeithlonrwydd yn uchel. Ar hyn o bryd, mae'r ffwrnais nitriding ïon a gynhyrchir gan ein cwmni wedi cyflawni cynhyrchiad màs o crankshafts, ac mae'r ansawdd nitriding yn uchel, sy'n cael ei dderbyn yn dda gan gwsmeriaid.