Llong cynhwysydd, a elwir hefyd yn "long cynhwysydd." Yn yr ystyr eang, mae'n cyfeirio at longau y gellir eu defnyddio i lwytho cynwysyddion o safon ryngwladol. Yn yr ystyr cul, mae'n cyfeirio at yr holl longau cynhwysydd gyda'r holl gabanau a deciau a ddefnyddir yn unig ar gyfer llwytho cynwysyddion.

1. Cenhedlaeth
Yn y 1960au, gallai llongau cynhwysydd 17000-20000 tunnell gros ar draws y Môr Tawel a Chefnfor yr Iwerydd gludo 700-1000TEU, sef cenhedlaeth o longau cynhwysydd.

2. Yr ail genhedlaeth
Yn y 1970au, cynyddodd nifer y llwythi cynhwysydd o 40000-50000 o longau cynhwysydd tunnell gros i 1800-2000TEU, a chynyddodd y cyflymder hefyd o 23 i 26-27 knot. Roedd llongau cynhwysydd y cyfnod hwn yn cael eu hadnabod fel yr ail genhedlaeth.

3. Tair cenhedlaeth
Ers yr argyfwng olew ym 1973, mae'r ail genhedlaeth o longau cynhwysydd yn cael ei ystyried yn gynrychiolydd math aneconomaidd, felly fe'i disodlwyd gan y drydedd genhedlaeth o longau cynhwysydd, gostyngodd cyflymder y genhedlaeth hon o longau i 20-22 not, ond oherwydd cynyddu maint y cragen, gwella effeithlonrwydd cludo, cyrhaeddodd nifer y cynwysyddion 3000TEU, felly, mae'r drydedd genhedlaeth o long yn llong effeithlon ac yn fwy ynni-effeithlon.



4. Pedair cenhedlaeth
Ar ddiwedd y 1980au, cynyddwyd cyflymder llongau cynhwysydd ymhellach, ac roedd maint mawr y llongau cynhwysydd yn benderfynol o fynd trwy Gamlas Panama. Llongau cynhwysydd yn y cyfnod hwn yn cael eu galw y bedwaredd generation.The cyfanswm nifer y cynwysyddion llwytho ar gyfer llongau cynhwysydd bedwaredd genhedlaeth wedi cael ei gynyddu i 4,400.The cwmni llongau yn Chengdu asiant fod oherwydd y defnydd o ddur cryfder uchel, pwysau'r llong yn gostwng o 25%. Gostyngodd datblygiad injan diesel pŵer uchel y gost tanwydd yn fawr, a gostyngwyd nifer y criw, a gwellwyd economi llongau cynhwysydd ymhellach.

5, Pum cenhedlaeth
Gall pum cynhwysydd APLC-10 a adeiladwyd gan iardiau llongau Almaeneg gario 4800TEU. Cymhareb capten / lled llong y llong cynhwysydd hwn yw 7 i 8, sy'n cynyddu gwytnwch y llong ac fe'i gelwir yn long cynhwysydd pumed cenhedlaeth.

6. Chwe chenhedlaeth
Mae chwe Rehina Maersk, a gwblhawyd yng ngwanwyn 1996 gyda 8,000 T E U, wedi'u hadeiladu, gan nodi'r chweched genhedlaeth o longau cynhwysydd.

7. Saith cenhedlaeth
Yn yr 21ain ganrif, mae'r llong cynhwysydd 13,640 T E U o dros 10,000 o flychau a adeiladwyd gan Odense Shipyard ac a roddwyd ar waith yn cynrychioli genedigaeth y seithfed genhedlaeth o longau cynhwysydd.

8. Wyth cenhedlaeth
Ym mis Chwefror 2011, gorchmynnodd Maersk Line 10 o longau cynhwysydd mawr iawn gyda 18,000 o T E U yn Daewoo Shipbuilding, De Korea, a oedd hefyd yn nodi dyfodiad yr wythfed genhedlaeth o longau cynhwysydd.
Mae tueddiad llongau mawr wedi bod yn unstoppable, ac mae gallu llwytho llongau cynhwysydd wedi bod yn torri drwodd. Yn 2017, gorchmynnodd Dafei Group 923000TEU super llongau cynhwysydd tanwydd dwbl mawr yn Tsieina Wladwriaeth Adeiladu Llongau Group.The llong cynhwysydd "Ever Ace", a weithredir gan y cwmni llongau Evergreen, yn rhan o gyfres o chwe 24,000 T E U llongau cynhwysydd ship.Container chwarae a rôl hanfodol wrth ddosbarthu nwyddau ledled y byd, gan hwyluso cadwyni cyflenwi ar draws y cefnforoedd a’r cyfandiroedd.

Ceir y wybodaeth uchod o'r Rhyngrwyd.