Mae Komatsu yn gwmni gweithgynhyrchu cemegol trwm wedi'i leoli yn Japan. Mae'r cwmni yn safle cyntaf ymhlith gweithgynhyrchwyr offer cemegol trwm yn Japan ac yn ail yn y byd. Mae prif gynnyrch Komatsu yn cynnwys craeniau, teirw dur a chloddwyr
Cyflwyniad y brif broses
(1) Gwddf gwerthyd crankshaft a gwddf gwialen cysylltu prosesu melino allanol
Wrth brosesu rhannau crankshaft, oherwydd dylanwad strwythur y torrwr melino disg ei hun, mae'r llafn a'r darn gwaith bob amser mewn cysylltiad ysbeidiol ac yn cael effaith. Felly, mae'r cyswllt bwlch yn cael ei reoli yn system dorri gyfan yr offeryn peiriant, sy'n lleihau'r dirgryniad a achosir gan y bwlch symud yn ystod y broses beiriannu, a thrwy hynny wella cywirdeb peiriannu a bywyd gwasanaeth yr offeryn.

(2) Gwddf gwerthyd crankshaft a malu gwddf gwialen cysylltu
Mae'r dull malu olrhain yn cymryd llinell ganol y prif wddf siafft fel canol y cylchdro, ac yn cwblhau malu gwddf y gwialen cysylltu crankshaft yn ei dro gydag un clampio (gellir ei ddefnyddio hefyd ar gyfer malu gwddf y prif siafft). Mae'r cyfnodolyn siafft gwialen cysylltu malu yn cael ei wireddu trwy reolaeth CNC o borthiant yr olwyn malu a chylchdroi'r darn gwaith i gwblhau'r porthiant peiriannu crankshaft. Mae'r dull malu olrhain yn mabwysiadu un clampio, malu'r spindle crankshaft a gwialen cysylltu gwddf mewn dilyniant ar beiriant malu CNC, a all leihau'r gost offer yn effeithiol, lleihau'r gost prosesu, a gwella cywirdeb prosesu ac effeithlonrwydd cynhyrchu.

(3) crankshaft gwerthyd gwddf, cysylltu gwialen gwddf rownd cornel peiriant treigl
Defnyddir y peiriant rholio i wella cryfder blinder y crankshaft. Yn ôl yr ystadegau, gellir cynyddu bywyd crankshaft crankshaft haearn bwrw nodular 120% ~ 230% ar ôl treigl crwn; Gellir cynyddu bywyd crankshaft dur ffug 70% ~ 130% ar ôl treigl crwn. Daw'r pŵer cylchdroi rholio o gylchdroi'r crankshaft, sy'n gyrru'r rholer yn y pen rholio i gylchdroi, ac mae pwysedd y rholer yn cael ei weithredu gan y silindr.