29. června společnost Huawei Technologies Co., Ltd. zveřejnila patent na „Systém a zařízení pro nastavení střechy, karoserie vozidla, vozidla a úpravy střechy“, číslo publikace je CN113043819A.

Podle abstraktu patentu lze tuto aplikaci aplikovat na chytrá auta a kombinovat s pokročilými asistenčními systémy/pokročilými jízdními systémy. Tato aplikace může učinit vozidlo vhodným pro více scénářů a zlepšit uživatelskou zkušenost. Při zmenšení přední plochy vozidla je tato technologie prospěšná pro snížení odporu větru během jízdy vozidla; když se zvětší přední plocha, tato technologie je prospěšná pro zvětšení prostoru v kabině.

Ve skutečnosti do jisté míry není pro automobilky nebo technologické společnosti otevírání patentů nic nového. Důvodem je, že jedním z nejdůležitějších bodů je, že průmysl přinutil sdílení technologií, aby se stalo důležitou volbou pro technologické změny.

Typickým příkladem v tomto odvětví je, že Toyota opakovaně odhalovala nové energetické technologie průmyslu. Je zřejmé, že současná soutěž mezi podniky o technologický trend budoucího automobilového průmyslu vstoupila do ostré fáze. Více technologických cest se stalo normou souběžné hospodářské soutěže a výběr technologických cest trhem více zohledňuje vyspělost trhu a dodavatelského řetězce. Stejně jako otevření všech patentů na elektrická vozidla společností Tesla na konci roku 2018 a oznámení společnosti Volkswagen o otevření platformy MEB v březnu 2019, zveřejnění patentů týkajících se „systému nastavování střechy“ společností Huawei je také založeno na dlouhodobém vývoji s cílem získat více na budoucím automobilovém trhu.