Analýza technologie vysokonapěťových trubek Common Rail
2024-02-21
Vysokotlaká trubka se společnou silou je kovaná ocelová trubka s vnitřním průměrem 10 mm pro rozdělovač paliva. Vstřikovače paliva každého válce jsou připojeny k rozdělovači paliva prostřednictvím příslušných olejových trubek.
Roli trubky common rail lze chápat jako dva body:
1. Akumulovat a distribuovat vysokotlaké palivo;
2.Snižte kolísání tlaku: kolísání způsobené přerušovaným přívodem paliva do plunžru; Kolísání způsobené krátkým vstřikem palivového vstřikovače;
Funkcí přetlakového ventilu vysokotlakého potrubí Common Rail je omezit tlak v olejovém potrubí otevřením přepadového otvoru při překročení mezní hodnoty tlaku. Je udržován v uzavřeném stavu kuželovou hlavou plunžru a těsnícím sedlem tělesa ventilu. Při normálním tlaku pružina pevně tlačí plunžr na těsnicí sedlo a udržuje trubku Common Rail uzavřenou; Když tlak překročí maximální tlak v systému, pružina se stlačí, plunžr se zvedne, palivo přeteče z rozdělovače paliva a tlak v rozdělovači paliva se sníží.
Mezi common rail a každým válcem je vyžadován omezovač, aby byla zajištěna bezpečnost motoru, omezující průtok z common rail do trysky a ochrana motoru před přetížením. Jedná se o zařízení, které mechanicky zajišťuje, že nedojde k jeho poškození při poruše elektromagnetického ventilu určitého válce.
