Selhání klikového hřídele
Známky: V klikové skříni se ozve tlumené klepání, které zesílí se zvýšeným plynem. Motor při volnoběhu silně vibruje a z výfuku vychází černý kouř. Zlomení klikového hřídele je způsobeno mechanickou únavou osazení čepu klikového hřídele a dochází k postupnému procesu od praskliny k prasknutí. V případech latentního praskání nejsou známky zřejmé; jak se trhlina rozšiřuje, příznaky jsou stále zřetelnější, což nakonec vede k rozbití klikového hřídele a vypnutí motoru. Pokud se motor zastaví při seřízení škrticí klapky nebo se shoduje frekvence klepání, může to být v kritickém bodě zlomení klikového hřídele. V tomto okamžiku sejměte kryt pro kontrolu. Ručně zatlačte na setrvačník; pokud je axiální vůle velká a tlačení není obtížné, znamená to zlomení klikového hřídele.
Opatření pro ošetření: Po zjištění příznaků okamžitě zastavte motor a zkontrolujte. Pokud zjistíte praskliny, okamžitě vyměňte klikový hřídel.