1. Forza
E forze chì agiscenu nantu à l'anellu di pistone includenu a pressione di gasu, a forza elastica di l'anellu stessu, a forza inerziale di u muvimentu alternativu di l'anellu, a forza di attritu trà l'anellu è u cilindru è a groove di l'anellu, cum'è mostra in a figura. A causa di sti forze, l'anellu pruducerà movimenti basi cum'è u muvimentu assiale, u muvimentu radiale è u muvimentu rotazionale. Inoltre, per via di e so caratteristiche di u muvimentu, inseme cù u muvimentu irregulare, l'anellu di pistone inevitabbilmente appare flottante è a vibrazione assiale, u muvimentu radiale irregulare è a vibrazione, u muvimentu di torsione causatu da u muvimentu irregolare assiale. Questi movimenti irregulari spessu impediscenu u funziunamentu di l'anellu di pistone. Quandu cuncepisce un anellu di pistone, hè necessariu di dà u ghjocu pienu à u muvimentu favurevule è cuntrullà u latu sfavore.

2. Conduttività termale
L'altu calore generatu da a combustione hè trasmessu à u muru di u cilindru à traversu l'anellu di pistone, perchè pò rinfriscà u pistone. U calore dissipatu à u muru di u cilindru attraversu l'anellu di pistone pò generalmente ghjunghje à u 30-40% di u calore assorbutu da a cima di u pistone.

3. Stretchness à l'aria
A prima funzione di l'anellu di pistone hè di mantene a sigillatura trà u pistone è u muru di u cilindru, è di cuntrullà a fuga d'aria à u minimu. Stu rolu hè soprattuttu purtatu da l'anellu di gasu, vale à dì, a fuga di l'aria compressa è di u gasu di u mutore deve esse cuntrullata à u minimu in ogni cundizione operativa per migliurà l'efficienza termale; impediscenu u cilindru è u pistone o u cilindru è l'anellu da esse causati da fughe d'aria Seizure; per prevene i malfunctions causati da a deteriorazione di l'oliu lubrificante.

4. U cuntrollu di l'oliu
A seconda funzione di l'anellu di pistone hè di scaccià bè l'oliu lubrificante attaccatu à u muru di u cilindru è di mantene u cunsumu normale d'oliu. Quandu u fornimentu di oliu lubricating hè troppu, serà succhiatu in a camera di combustione, chì aumenterà u cunsumu di carburante, è u depositu di carbone pruduciutu da a combustione avarà un impattu assai cattivu in u rendiment di u mutore.

5. Supportu
Perchè u pistone hè pocu più chjucu cà u diametru internu di u cilindru, s'ellu ùn ci hè micca un anellu di pistone, u pistone hè inestabile in u cilindru è ùn pò micca spustà liberamente. À u listessu tempu, l'anellu deve impedisce u pistone di cuntattà direttamente u cilindru, è ghjucà un rolu di sustegnu. Dunque, l'anellu di pistone si move in u cilindru, è a so superficia di scorrimentu hè cumpletamente sopr'à l'anellu.