U gruppu mudernu di blocchi di u mutore di l'automobile hè principalmente cumpostu da u corpu, a testa di u cilindru, a tappa di a testa di u cilindru, a linea di u cilindru, u cuscinettu principale è a tappa d'oliu. L'assemblea di u corpu di u mutore hè u supportu di u mutore, chì hè a matrice di l'assemblea di u mecanismu di biela di biela, u mecanismu di distribuzione di valvula è i cumpunenti principali di u sistema di u mutore. A testa di u cilindru hè aduprata per sigillà a cima di u cilindru è formate una camera di combustione cù a corona di u pistone è u muru di u cilindru.
A testa di cilindru hè aduprata per segellà u cilindru è furmà a camera di combustione. A testa di u cilindru hè colata cù una giacca d'acqua, un foru di ingressu, un foru di uscita, un foru di candela, un foru di bullone, una camera di combustione, etc.
U bloccu di cilindru hè u corpu principale di u mutore, chì culliga ogni cilindru è u carter in tuttu. Hè u quadru di supportu per a stallazione di pistoni, crankshafts, è altre parti è accessori.
A guarnizione di u cilindru si trova trà a testa di u cilindru è u bloccu di cilindru, è a so funzione hè di riempie i micro pori trà u bloccu di cilindru è a testa di cilindru, assicurendu una bona sigillatura à a superficia di l'articulazione, assicurendu cusì a sigillatura di a camera di combustione è impediscenu a fuga di cilindru. è perdite di giacca d'acqua.
U gruppu di biela di pistone hè u cumpunente di trasmissione di u mutore, chì trasmette a pressione di u gasu di combustione à u crankshaft, facendu a rotazione è a putenza di output. U gruppu di biela di pistone hè cumpostu principalmente di pistone, anellu di pistone, pin di pistone è biella.
A funzione principale di u pistone hè di sustene a pressione di u gasu di combustione è trasmette sta forza à a biela di cunnessione à traversu u pistone pin per guidà u crankshaft à rotà. Inoltre, a cima di u pistone, a testa di u cilindru è u muru di u cilindru formanu una camera di combustione. U pistone hè u cumpunente più severu in un mutore in cundizioni di funziunamentu, cù gas è forze d'inerzia reciproca chì agiscenu nantu à questu.
A funzione di u crankshaft hè di cunvertisce a forza di gas trasmessa da u pistone è a biella in torque, chì hè aduprata per guidà u sistema di trasmissione di a vittura, u mecanismu di distribuzione di valvula di u mutore, è altri dispositi ausiliari. U crankshaft opera sottu l'azzione cumminata di cambiamenti periodichi in forza di gas, forza d'inerzia è torque, è porta carichi alternati di curvatura è torsione.
