①L'efficienza di filtrazione di u filtru d'aria hè ridutta.
A funzione di un filtru d'aria hè di filtrà a polvera è e particelle da l'aria. Quandu una vittura hè guidata, l'aria longu a strada cuntene inevitabbilmente polvera è particeddi, è se sti particeddi sò aspirati in u cilindru in grande quantità, pruvucarà un usu seriu in a parti suprana di u cilindru. Quandu a superficia di a strada hè secca, u cuntenutu di polvara in l'aria nantu à una bona strada hè 0 01g/m3, u cuntenutu di polvera di l'aria nantu à a strada di terra hè 0 45g/m3. Simulate a situazione di una vittura chì guida nantu à strade sterrate è fà teste di bancu di u mutore diesel, permettendu artificialmente à u mutore diesel di inalà un tassu di cuntenutu di polvera di 0 Dopu à travaglià solu 25-100 ore cù 5g/m3 d'aria, u limitu di usura. di u cilindru pò ghjunghje sin'à 0 3-5 mm. Da questu, pò esse vistu chì a prisenza o l'absenza di un filtru d'aria è l'effettu di filtru sò fatturi impurtanti chì determinanu a vita di serviziu di u cilindru.
② L'effettu di filtrazione di u filtru d'oliu hè poviru.
A causa di a impurità di l'oliu di u mutore, l'oliu chì cuntene una grande quantità di particeddi duri inevitabbilmente pruvucarà l'usura abrasiva nantu à u muru internu di u cilindru da u fondu à a cima.

③A qualità di l'oliu lubrificante hè povira.
Sè u cuntenutu sulphur di l 'oliu lubricating usatu in i motori diesel hè troppu altu, si pruvucarà forti currusioni di u primu anellu pistone à u centru mortu cima, risultatu in usu currusiva. A quantità di usura aumenta da 1-2 volte paragunatu à u valore nurmale, è e particelle sbuchjate da l'usura corrosiva ponu facilmente causare una usura abrasiva severa in u mità di u cilindru.
④ I vitture sò sovraccarichi, sopravvitezza, è operanu sottu carichi pesanti per un bellu pezzu. U surriscaldamentu di u mutore diesel deteriora u rendiment di lubricazione.
⑤ A temperatura di l'acqua di u mutore diesel hè troppu bassu per mantene a temperatura normale di l'acqua, o u termostatu hè sguassatu in cieca.
⑥ U periodu di corsa hè troppu cortu, è a superficia interna di u cilindru hè ruvida.
⑦ U cilindru hà una qualità pobra è una durezza bassa.