(1) Verificate cù u penetrante di colorante: immerse a testa di u cilindru in una suluzione di colorazione di kerosene o di kerosene (frazione di massa di 65% kerosene, 30% oliu di trasformatore, 5% trementina è una piccula quantità di oliu di piombo rossu), caccià dopu à 2 ore. , è asciugà macchie d'oliu seccu nantu à a superficia, rivestitu cù una magre strata di pasta di polvere bianca, è poi secca, s'ellu ci sò crack, E linee nere (o culurite) appariscenu.

(2) Test di pressione di l'acqua: stallate a testa di cilindru è a guarnizione nantu à u bloccu di cilindru, installate una piastra di copertura nantu à u muru frontale di u bloccu di cilindri, è cunnette u tubu d'acqua à a pressa idraulica per sigillà altri passaggi d'acqua, è poi appughjà u buttone. acqua in u cilindru Corpu è testa di cilindru. U requisitu hè: sottu a pressione di l'acqua di 200 ~ 400 kPa, mantene per micca menu di 5s, è ùn deve esse micca fuga. Se ci hè acqua chì filtra, ci deve esse una crepa.

(3) Test di pressione di l'oliu: Inject gasoline o kerosene in a giacca d'acqua di u bloccu di cilindru è di a testa di cilindru, è verificate a fuga dopu à una meza ora.

(4) Test di pressione di l'aria: Quandu a prova di pressione di l'aria hè aduprata per l'ispezione, a testa di cilindru deve esse immersa in l'acqua umana, è u locu di e crepe deve esse verificatu da e bolle chì emergenu da a superficia di l'acqua. Pudete aduprà aria compressa di 138 ~ 207 kPa per passà per u canali per esse inspeccionatu, mantene a pressione per 30 s, è verificate s'ellu ci hè una fuga d'aria durante stu tempu.