Quandu sceglie un cilindru, pudemu sceglie da a dimensione di a forza chì hè a scelta di diametru di cilindru. Determina a forza di spinta è di trazione da u cilindru secondu a dimensione di a forza di carica. In generale, a forza di u cilindru necessaria da l'equilibriu teoricu di a carica esterna hè selezziunata, è e diverse tassi di carica sò scelti secondu e diverse velocità, per chì a forza di output di u cilindru hà un pocu margine. Se u diametru di u cilindru hè troppu chjucu, a putenza di output ùn hè micca abbastanza, ma u diametru di u cilindru hè troppu grande, facendu l'equipaggiu voluminoso, aumentendu u costu, aumentendu u cunsumu di gas, è perde energia. In u disignu di l'attrezzatura, u mecanismu di espansione di forza deve esse usatu quantu pussibule per riduce a dimensione esterna di u cilindru.

U colpu di u pistone hè in relazione cù l'occasione di l'usu è u colpu di u mecanismu, ma in generale u colpu tutale ùn hè micca sceltu per impedisce u pistone è a testa di u cilindru da colliding. S'ellu hè aduprata per u mecanismu di clamping, etc., un marghjenu di 10-20 mm deve esse aghjuntu secondu u colpu calculatu.

Dipende principarmenti da u flussu di l'aria cumpressa di input di u cilindru, a dimensione di i porti di ingressu è di scarico di u cilindru è a dimensione di u diametru internu di u duct. Hè necessariu chì u muvimentu d'alta velocità deve piglià un grande valore. A vitezza di u muvimentu di u cilindru hè generalmente 50 ~ 800 mm /s. Per i cilindri in movimentu d'alta veloce, deve esse sceltu un tubu d'ingrossu di grande diametru internu; per i cambiamenti di carica, per ottene una velocità di muvimentu lenta è stabile, pudete sceglie un dispositivu di throttle o un cilindru di smorzamentu di gas-liquidu per ottene u cuntrollu di a velocità. Quandu sceglite una valvola di throttle per cuntrullà a vitezza di u cilindru, fate attenzione à: quandu u cilindru hè stallatu horizontale per spinghje a carica, hè cunsigliatu di utilizà a regulazione di a velocità di l'acceleratore di scarico; quandu u cilindru hè stallatu verticalmente per elevà a carica, hè cunsigliatu di utilizà a regulazione di a velocità di l'acceleratore di ingressu; a fine di u colpu hè obligatu à spustà liscia Quandu evitendu l'impattu, deve esse usatu un cilindru cù un dispositivu buffer.