Sumala sa mga resulta sa electrochemical hydrogen permeation test, mas dako ang carbon content ug ang volume fraction sa carbide sa sample, mas gamay ang diffusion coefficient sa hydrogen atoms ug mas dako ang solubility. Samtang nagkadaghan ang carbon content, ang resistensya sa hydrogen embrittlement usab mikunhod.

Ang hinay nga strain rate tensile testing nagpamatuod nga ang mas taas nga carbon content, mas ubos ang stress corrosion cracking resistance. Ang proporsyonal sa gidaghanon nga tipik sa mga carbide, ingon nga ang hydrogen reduction reaction ug ang gidaghanon sa hydrogen nga gi-injected ngadto sa sample nga pagtaas, ang anodic dissolution reaction mahitabo, ug ang pagporma sa slip zone mapadali usab.

Kung modaghan ang carbon content, ang mga carbide mo-precipitate sulod sa steel. Ubos sa aksyon sa electrochemical corrosion reaksyon, ang posibilidad sa hydrogen embrittlement modaghan. Aron masiguro nga ang asero adunay maayo kaayo nga pagsukol sa kaagnasan ug pagsukol sa hydrogen embrittlement, ang carbide Precipitation ug volume fraction control mga epektibo nga pamaagi sa pagkontrol.

Ang paggamit sa asero sa mga piyesa sa awto gipailalom sa pipila nga mga limitasyon, tungod usab sa hinungdanon nga pagkunhod sa pagsukol sa hydrogen embrittlement, nga gipahinabo sa aqueous corrosion. Sa pagkatinuod, kini nga hydrogen embrittlement susceptibility suod nga nalangkit sa carbon content, uban sa ulan sa puthaw carbide (Fe2.4C/Fe3C) ubos sa ubos nga hydrogen overvoltage nga mga kondisyon.

Kasagaran, alang sa lokal nga reaksyon sa corrosion sa ibabaw nga gipahinabo sa stress corrosion cracking phenomenon o hydrogen embrittlement phenomenon, ang nahabilin nga stress gikuha pinaagi sa heat treatment ug ang hydrogen trap efficiency nadugangan. Dili sayon ​​ang paghimo og ultra-high-strength automotive steel nga adunay maayo kaayo nga corrosion resistance ug hydrogen embrittlement resistance.

Samtang nagkataas ang sulud sa carbon, ang rate sa pagkunhod sa hydrogen nagdugang, samtang ang rate sa pagsabwag sa hydrogen mikunhod pag-ayo. Ang yawi sa paggamit sa medium carbon o taas nga carbon steel ingon nga mga bahin o transmission shaft mao ang epektibo nga pagkontrol sa mga sangkap sa carbide sa microstructure.