Ang function sa crankshaft torsion damper mahimong i-summarize sama sa mosunod:

(1) Pagpakunhod sa torsional stiffness sa joint tali sa crankshaft sa makina ug sa drive train, sa ingon pagkunhod sa natural nga frequency sa torsional vibration sa drive train.

(2) Dugangi ang torsional damping sa drive train, sumpuon ang katugbang nga amplitude sa torsional resonance, ug attenuate ang lumalabay nga torsional vibration tungod sa epekto.

(3) Kontrola ang torsional vibration sa clutch ug transmission shaft system kung ang power transmission assembly nag-idle, ug wagtangon ang idling noise sa transmission ug ang torsional vibration ug kasaba sa main reducer ug transmission.

(4) Paghupay sa torsional impact load sa drive train ubos sa dili lig-on nga mga kondisyon ug pagpalambo sa pagkahapsay sa clutch engagement. Ang torsional shock absorber usa ka importante nga elemento sa automobile clutch, kasagaran gilangkuban sa pagkamaunat-unat nga mga elemento ug mga elemento sa damping. Lakip niini, ang elemento sa tingpamulak gigamit aron makunhuran ang torsional stiffness sa ulo nga tumoy sa drive train, sa ingon pagkunhod sa natural nga frequency sa usa ka piho nga han-ay sa torsion system sa drive train ug pagbag-o sa sistema Ang natural nga vibration mode sa makina. makalikay sa kahinam tungod sa nag-unang resonance sa torque sa makina; ang damping nga elemento gigamit aron epektibo nga mawala ang kusog sa vibration.