Bug-os nga gisuportahan nga crankshaft:Ang gidaghanon sa mga nag-unang journal sa crankshaft mao ang usa nga labaw pa kay sa gidaghanon sa mga silindro, nga mao, adunay usa ka nag-unang journal sa duha ka kilid sa matag connecting rod journal. Pananglitan, ang bug-os nga gisuportahan nga crankshaft sa usa ka unom ka silindro nga makina adunay pito ka punoan nga mga journal. Ang upat ka silindro nga makina nga hingpit nga gisuportahan sa crankshaft adunay lima ka punoan nga mga journal. Kini nga matang sa suporta, ang kalig-on ug rigidity sa crankshaft mao ang mas maayo, ug kini pagpakunhod sa load sa mga nag-unang bearing ug pagkunhod sa pagsul-ob. Ang mga makina sa diesel ug kadaghanan sa mga makina sa gasolina naggamit niini nga porma.

Partially gisuportahan crankshaft:Ang gidaghanon sa mga nag-unang mga journal sa crankshaft mao ang ubos pa kay sa o katumbas sa gidaghanon sa mga silindro. Kini nga matang sa suporta gitawag nga dili hingpit nga suportado nga crankshaft. Bisan kung ang panguna nga karga sa kini nga matang sa suporta medyo dako, gipamubu niini ang kinatibuk-ang gitas-on sa crankshaft ug gipamubu ang kinatibuk-ang gitas-on sa makina. Ang ubang mga makina sa gasolina makagamit niini nga matang sa crankshaft kon gamay ra ang karga.