Mga disbentaha sa mga turbocharger

2020-12-23

Turbocharging Ang turbocharging sa pagkatinuod makadugang sa gahum sa makina, apan kini adunay daghang mga kakulian, ang labing dayag niini mao ang pagkalangan sa tubag sa power output. Atong tan-awon ang prinsipyo sa pagtrabaho sa turbocharging. Sa ato pa, ang inertia sa impeller hinay sa pagtubag sa kalit nga pagbag-o sa throttle. Sa ato pa, gikan sa imong pagtunob sa accelerator aron madugangan ang horsepower, hangtod sa pagtuyok sa impeller, daghang presyur sa hangin ang mabuhat. Adunay usa ka kalainan sa panahon tali sa pagkuha sa dugang nga gahum sa makina, ug kini nga panahon dili mubo. Kasagaran, ang gipaayo nga turbocharging nagkinahanglan ug labing menos 2 segundos aron madugangan o makunhuran ang output sa gahum sa makina. Kung gusto nimo nga mopaspas sa kalit, mabati nimo nga dili ka makabangon sa kadali.

Uban sa pag-uswag sa teknolohiya, bisan kung ang lainlaing mga tiggama nga naggamit sa turbocharging nagpauswag sa teknolohiya sa turbocharging, tungod sa mga prinsipyo sa disenyo, ang usa ka awto nga adunay usa ka turbocharger nga na-install gibati sama sa usa ka dako nga pagbalhin nga awto. Medyo natingala. Pananglitan, nagpalit kami usa ka 1.8T nga turbocharged nga awto. Sa aktuwal nga pagdrayb, ang acceleration siguradong dili sama ka maayo sa 2.4L, apan samtang ang naghulat nga panahon milabay, ang 1.8T nga gahum moabut usab, mao nga kon kamo mogukod Hangtud sa pagbati sa pagdrayb mao ang mahitungod sa, turbocharged makina. dili angay kanimo. Ang mga turbocharger labi ka mapuslanon kung nagdagan ka sa taas nga tulin.

Sa pagkatinuod, sa adlaw-adlaw nga pagdrayb, adunay pipila ka mga oportunidad sa turbocharging sa pagsugod, o bisan walay paggamit, nga makaapekto sa adlaw-adlaw nga performance sa turbocharged makina. Dugang pa, ang turbocharging usab adunay mga problema sa pagmentinar. Himoa nga pananglitan ang 1.8T sa Bora, ang turbo kinahanglan nga ilisan sa mga 60,000 kilometros. Bisan kung ang gidaghanon sa mga higayon dili kaayo daghan, pagkahuman, kini nagdugang gamay sa imong awto. Ang mga bayronon sa pagmentinar ilabinang angay nga matikdan alang sa mga tag-iya sa sakyanan kansang ekonomikanhong palibot dili kaayo maayo.