Pagtuki sa High Voltage Common Rail Tube Technology
2024-02-21
Ang high-pressure common force pipe usa ka forged steel pipe nga adunay sulod nga diametro nga 10mm alang sa fuel rail. Ang mga fuel injectors sa matag silindro konektado sa fuel rail pinaagi sa ilang tagsa-tagsa nga mga tubo sa lana.
Ang papel sa usa ka komon nga tubo sa tren mahimong masabtan nga duha ka punto:
1. Pagtigom ug pag-apod-apod sa taas nga presyur nga sugnod;
2. Pagpakunhod sa pag-usab-usab sa presyur: pag-usab-usab tungod sa nag-untat nga suplay sa sugnod sa plunger; Ang pag-usab-usab tungod sa mubo nga pag-injection sa fuel injector;
Ang function sa pressure relief valve sa high-pressure common rail pipe mao ang paglimite sa pressure sa oil rail pinaagi sa pag-abli sa overflow port kung ang pressure limit value milapas. Kini gitago nga sirado sa conical nga ulo sa plunger ug ang sealing seat sa balbula nga lawas. Ubos sa normal nga presyur, ang tubod hugot nga nagpilit sa plunger sa sealing seat, nga nagpabilin nga sirado ang common rail pipe; Kung ang presyur molapas sa labing kadaghan nga presyur sa sistema, ang tubod gi-compress, ang plunger gibayaw, ang gasolina nag-awas gikan sa fuel rail, ug ang fuel rail pressure mikunhod.
Gikinahanglan ang usa ka restrictor tali sa common rail ug sa matag silindro aron masiguro ang kaluwasan sa makina, limitahan ang agos gikan sa common rail ngadto sa nozzle ug mapanalipdan ang makina gikan sa overload. Kini usa ka himan nga mekanikal nga nagsiguro nga kini dili madaot kung ang solenoid valve sa usa ka silindro mapakyas.
