A partir dels símptomes de l'erosió de la bugia i els canvis de color, es pot identificar la causa específica d'aquest mal funcionament.
(1) L'elèctrode es fon i l'aïllant es torna blanc;
(2) L'elèctrode és arrodonit i l'aïllant té cicatrius;
(3) Fragmentació de la punta de l'aïllant;
(4) La part superior de l'aïllant té ratlles negres grises;
(5) Danys per dissolució als cargols d'instal·lació de la caixa mecànica;
(6) Esquerdes danyades a la part inferior de l'aïllant;
(7) L'elèctrode central i l'elèctrode de connexió a terra es dissolen o es cremen, i la part inferior de l'aïllant està en forma granular amb pols metàl·liques, com ara l'alumini;
2. La bugia té dipòsits
(1) sediment oliós;
(2) Sediment negre;
3. Danys físics a la punta d'encesa
Això es manifesta per l'elèctrode doblegat de la bugia, el dany a la part inferior de l'aïllant i l'aparició de múltiples abollaments a l'elèctrode.
Les situacions anteriors es poden observar i tractar a ull nu. Els propietaris d'automòbils poden comprovar regularment les seves pròpies bugies i resoldre ràpidament els problemes que es troben. Això no només ajuda a allargar la vida útil de les bugies, sinó que també és més propici per a la seguretat del vehicle.