Segons els informes, Nissan ha preparat una solució acústica lleugera per al seu model 2022.

Els enginyers acústics tenen una varietat de materials per triar per reduir el soroll, la vibració i la duresa (NVH) als cotxes. No obstant això, la seva elecció sovint comporta un inconvenient quantificable: un augment del pes. Durant el procés de desenvolupament, un cotxe nou pot afegir fàcilment 100 lliures o més a causa de l'ús d'amortidors, barreres reflectants i absorbents de so, com ara superposicions, escuma infusa i vidres insonoritzats.

En l'era de l'èmfasi en el pes lleuger, els investigadors de materials esperen nous desenvolupaments per guanyar la batalla del pes NVH. Els anomenats metamaterials ofereixen grans perspectives pel seu cost més baix en comparació amb les solucions NVH tradicionals.

El medi metamaterial és un material compost macroscòpic artificial amb una estructura de bresca tridimensional. A causa de la interacció local entre els components de la unitat, pot proporcionar un rendiment excel·lent per suprimir o redirigir les ones sonores no desitjades.

Des del 2008, Nissan ha investigat àmpliament els metamaterials. Al Consumer Electronics Show 2020, Nissan va demostrar aquest metamaterial per primera vegada i va dir que utilitzarà aquest material per reduir NVH al nou vehicle elèctric de luxe Ariya 2022.

Susumu Miura, enginyer sènior de materials de Nissan, va dir que l'efecte d'aïllament acústic d'aquest metamaterial pot arribar a quatre vegades més que les solucions tradicionals. Com a estructura de malla senzilla embolicada en una pel·lícula de plàstic, aquest material pot reduir el soroll de banda ampla de 500-1200 Hz, que normalment prové de la carretera o del sistema de transmissió. El vídeo mostra que aquest metamaterial pot reduir el soroll de fons a la cabina de 70 dB a menys de 60 dB. L'empresa afirma que, en comparació amb els programes de mitigació de NVH existents, el cost d'aquest material és inferior o, almenys, igual. Nissan encara no ha revelat el seu proveïdor de metamaterials.

Reimpres a la comunitat de Gasgoo