Diagnòstic i resolució de problemes de fuites d'aire del pistó i l'anell del pistó

2020-08-17

Col·loqueu l'anell del pistó pla al cilindre, premeu l'anell pla amb el pistó antic (quan canvieu l'anell per a reparacions menors, empenyeu-lo a la posició on l'anell següent es mou al punt baix) i mesureu l'espai d'obertura amb un gruix. calibre.

Si l'espai d'obertura és massa petit, utilitzeu una llima fina per llimar una mica a l'extrem d'obertura. S'han de realitzar inspeccions freqüents durant la reparació de fitxers per evitar que l'obertura sigui massa gran i l'obertura ha de ser plana. Quan l'obertura de l'anell està tancada per a la prova, no hi hauria d'haver cap desviació; l'extrem arxivat ha d'estar lliure de rebaves.

Comproveu el joc, col·loqueu l'anell del pistó a la ranura de l'anell i feu-lo girar, i mesureu el buit amb un calibre de gruix sense emetre un passador. Si l'espai lliure és massa petit, col·loqueu l'anell del pistó sobre una placa plana coberta amb tela d'esmeril o una placa de vidre coberta amb una vàlvula de sorra i tritureu-la.

Comproveu el joc i poseu l'anell del pistó a la ranura de l'anell, l'anell és més baix que el banc de ranura, en cas contrari, la ranura de l'anell s'hauria de girar a la posició adequada.