El 1980 MAN va adquirir la drassana danesa Burmeister & Wain i el fabricant de motors dièsel. Tot i que la producció de motors a Christianshavn es va suspendre el 1987, es van implementar programes de motor amb èxit. A Teglholmen el 1988 es va establir una fàbrica de producció de recanvis i components clau, així com un centre d'R+D al mateix lloc el 1992. Tot i que totes les operacions de Copenhaguen es van consolidar a Teglholmen el 1994 i l'última unitat de producció en volum a la drassana B&W es va lliurar el 1988. 1996, l'any 2000 els motors dièsel de dos temps MAN B&W Diesel tenien més del 70% de mercat compartir, amb un nombre substancial de motors de la línia MC en comanda.