Senyals d'advertència: des de la zona del cárter s'escolta un so de "tictac", com un petit martell que toca lleugerament un terra dur; això es coneix comunament com "coc de cilindre". La pressió de l'oli cau, fent-se més pronunciada durant la ràpida acceleració. El cop del cilindre és una fallada mecànica altament destructiva, causada principalment per cargols de biela solts o tensió excessiva al coll del cargol, que provoca un excés d'espai lliure a l'eix de la biela i provoca que els cargols s'afluixin o trenquin. Si hi ha cops però la pressió de l'oli és normal, no és un signe de cop del cilindre; el problema s'ha de tenir en compte en ajustar el temps d'injecció de combustible.

Mesures correctives: aturar immediatament el motor per a la seva inspecció i reparació, substituint les peces defectuoses.