Na godišnjoj konferenciji za novinare i rezultate u maju, glavni finansijski direktor Boscha Marcus Forschner priznao je: "Naš teret postaje sve teži zbog naglog porasta troškova energije, sirovina i logistike. Kao što proizvođači originalne opreme prenose pritisak rasta troškova podizanjem cijena , a naši dobavljači moraju učiniti isto.”

Prema podacima Auto Forecast Solutions, kompanije za prognoziranje podataka u automobilskoj industriji, od 23. oktobra globalno auto tržište je ove godine akumuliralo kumulativno smanjenje od oko 3,62 miliona vozila. Od početka ove godine, japanske automobilske kompanije kao što su Toyota i Honda gotovo svakog mjeseca objavljuju nove planove za smanjenje proizvodnje. Toyota je nedavno saopštila da će obustaviti proizvodnju od 11 proizvodnih linija u 8 japanskih fabrika u novembru, što će uticati na proizvodnju Corolle, Lexusa LS i drugih modela. Toyota je okrivila nestašice delova i rekla da procenjuje uticaj problema u lancu snabdevanja na buduću proizvodnju.