• . Redovna zamena sistema razvodnog pogona
  

Sistem prenosa vremena je važan deo sistema za distribuciju vazduha motora. Povezan je s radilicom i usklađen s određenim prijenosnim omjerom kako bi se osigurala tačnost vremena usisavanja i izduva. Obično se sastoji od razvodnih kompleta kao što su zatezač, zatezač, lanac, zupčasti remen i tako dalje. Kao i drugi auto-dijelovi, proizvođači automobila izričito navode da redovna zamjena sistema razvodnog pogona traje 2 godine ili 60.000 kilometara. Oštećenje razvodnog kita može uzrokovati kvar vozila tokom vožnje i, u ozbiljnim slučajevima, uzrokovati oštećenje motora. Stoga se ne može zanemariti redovna zamjena sistema razvodnog prijenosa. Mora se zamijeniti kada vozilo prijeđe više od 80.000 kilometara.

• . Potpuna zamjena sistema razvodnog pogona

Sistem razvodnog mjenjača kao kompletan sistem osigurava normalan rad motora, tako da je potrebno zamijeniti cijeli komplet prilikom njegove zamjene. Ako se zamijeni samo jedan od ovih dijelova, korištenje i vijek trajanja starog dijela će utjecati na novi dio. Osim toga, kada se zamijeni kit za razvođenje, treba koristiti proizvode istog proizvođača kako bi se osiguralo da kit za razvođenje ima najveći stepen podudarnosti, najbolji učinak upotrebe i najduži vijek trajanja.