Klip je povratno kretanje u tijelu cilindra automobilskog motora. Osnovna struktura klipa može se podijeliti na vrh, glavu i rub. Vrh klipa je glavni dio komore za sagorijevanje, a njegov oblik je povezan sa odabranom formom komore za sagorijevanje. Benzinski motori uglavnom koriste klip s ravnim vrhom, koji ima prednost male površine apsorpcije topline. Vrh klipa dizel motora često ima različite udubljenja, njegov specifični oblik, položaj i veličina moraju odgovarati zahtjevima formiranja mješavine dizel motora i sagorijevanja.