টার্বোচার্জারের ক্ষতির প্রধান কারণ
2021-07-26
বেশিরভাগ টার্বোচার্জারের ব্যর্থতা অনুপযুক্ত অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতির কারণে ঘটে। যানবাহন বিভিন্ন ভৌগলিক এবং জলবায়ু পরিস্থিতিতে কাজ করে এবং টার্বোচার্জারের কাজের পরিবেশ বেশ ভিন্ন। এটি সঠিকভাবে ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণ না করা হলে, পরিত্যক্ত টার্বোচার্জারের ক্ষতি করা খুব সহজ।
1. অপর্যাপ্ত তেল শক্তি এবং প্রবাহের হারের কারণে টার্বোচার্জার তাৎক্ষণিকভাবে জ্বলে যায়। যখন ডিজেল ইঞ্জিনটি সবেমাত্র চালু হয়, তখন এটি একটি উচ্চ লোড এবং উচ্চ গতিতে কাজ করবে, যা অপর্যাপ্ত তেল বা তেল সরবরাহের ব্যবধানের কারণ হবে: ① টার্বোচার্জার জার্নাল এবং থ্রাস্ট বিয়ারিংয়ের জন্য অপর্যাপ্ত তেল সরবরাহ; ②রটার জার্নাল এবং বিয়ারিংয়ের জন্য জার্নালটি ভাসতে রাখার জন্য পর্যাপ্ত তেল নেই; ③ যখন টার্বোচার্জার ইতিমধ্যেই বিজোড় গতিতে কাজ করছে তখন বিয়ারিংগুলিতে তেল সরবরাহ করা হয় না। চলমান জোড়ার মধ্যে অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণের কারণে, যখন টার্বোচার্জারটি উচ্চ গতিতে ঘোরে, তখন টার্বোচার্জার বিয়ারিং কয়েক সেকেন্ডের জন্যও পুড়ে যাবে।
2. ইঞ্জিন তেলের অবনতি দুর্বল তৈলাক্তকরণ ঘটায়। ইঞ্জিন তেলের অনুপযুক্ত নির্বাচন, বিভিন্ন ইঞ্জিন তেলের মিশ্রণ, ইঞ্জিন তেলের পুলে শীতল জলের ফুটো, সময়মতো ইঞ্জিন তেল প্রতিস্থাপন করতে ব্যর্থতা, তেল এবং গ্যাস বিভাজকের ক্ষতি ইত্যাদির কারণে ইঞ্জিন তেল অক্সিডাইজ এবং ক্ষয় হতে পারে। স্লাজ আমানত ফর্ম. কম্প্রেসার টারবাইনের ঘূর্ণনের সাথে সাথে রিঅ্যাক্টরের শেলের ভেতরের দেয়ালে তেলের স্লাজ নিক্ষেপ করা হয়। যখন এটি একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে জমা হয়, এটি টারবাইনের প্রান্তের ভারবহন ঘাড়ের তেল ফেরতকে গুরুতরভাবে প্রভাবিত করবে। উপরন্তু, নিষ্কাশন গ্যাস থেকে উচ্চ তাপমাত্রার দ্বারা স্লাজ সুপার হার্ড জেলটিনাসে বেক করা হয়। জেলটিনাস ফ্লেক্সগুলি খোসা ছাড়ানো হওয়ার পরে, ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম হয়, যা টারবাইনের শেষ বিয়ারিং এবং জার্নালগুলিতে আরও গুরুতর পরিধানের কারণ হয়।
3. ইম্পেলারের ক্ষতি করার জন্য ডিজেল ইঞ্জিনের ইনটেক বা নিষ্কাশন সিস্টেমের মধ্যে বাহ্যিক ধ্বংসাবশেষ চুষে নেওয়া হয়। • টার্বোচার্জারের টারবাইন এবং কম্প্রেসার ইমপেলারের গতি প্রতি মিনিটে 100,000 এর বেশি বিপ্লবে পৌঁছাতে পারে। যখন বিদেশী পদার্থ ডিজেল ইঞ্জিনের গ্রহণ এবং নিষ্কাশন সিস্টেমে প্রবেশ করে, তখন প্রচণ্ড বৃষ্টি ইম্পেলারকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে। ছোট ধ্বংসাবশেষ ইম্পেলারকে ক্ষয় করবে এবং ব্লেডের এয়ার গাইড কোণ পরিবর্তন করবে; বড় ধ্বংসাবশেষ ইম্পেলার ব্লেড ফেটে বা ভেঙ্গে ফেলবে। সাধারণত, যতক্ষণ পর্যন্ত বিদেশী পদার্থ কম্প্রেসারে প্রবেশ করে, ততক্ষণ কম্প্রেসার চাকার ক্ষতি সম্পূর্ণ টার্বোচার্জারের ক্ষতির সমান। অতএব, টার্বোচার্জার রক্ষণাবেক্ষণ করার সময়, এয়ার ফিল্টারের ফিল্টার উপাদানটি একই সময়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে, অন্যথায়, ফিল্টার উপাদানের ধাতব শীটটিও পড়ে যেতে পারে এবং নতুন টার্বোচার্জারের ক্ষতি করতে পারে।
4. তেলটি খুব নোংরা এবং ধ্বংসাবশেষ লুব্রিকেশন সিস্টেমে প্রবেশ করে। যদি তেলটি খুব বেশি সময় ধরে ব্যবহার করা হয় তবে এতে খুব বেশি লোহা, পলি এবং অন্যান্য অমেধ্য মিশে যাবে। অনেক সময় ফিল্টার আটকে থাকার কারণে ফিল্টারের মান ভালো না হওয়া ইত্যাদি কারণে সব নোংরা তেল তেলের ফিল্টার দিয়ে নাও যেতে পারে। যাইহোক, এটি বাইপাস ভালভের মাধ্যমে সরাসরি তেলের প্যাসেজে প্রবেশ করে এবং ভাসমান বিয়ারিংয়ের পৃষ্ঠে পৌঁছায়, যার ফলে চলন্ত জোড়ার পরিধান হয়। টার্বোচার্জারের অভ্যন্তরীণ চ্যানেল ব্লক করার জন্য অপরিষ্কার কণাগুলি খুব বেশি হলে, তেলের অভাবের কারণে টার্বো বুস্টার যান্ত্রিক পরিধানের কারণ হবে। টার্বোচার্জারের অত্যন্ত উচ্চ গতির কারণে, অমেধ্যযুক্ত তেল টার্বোচার্জারের বিয়ারিংকে আরও মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করবে।
