সিঙ্গল-স্টেজ রিডুসার হল একটি ড্রাইভিং ভার্টিব্রাল গিয়ার (সাধারণত কৌণিক গিয়ার হিসাবে পরিচিত), এবং একটি চালিত ভার্টিব্রাল গিয়ার ড্রাইভ শ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত থাকে, ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরে, স্পর্শক গিয়ারটি তার ডান দিকে সংযুক্ত থাকে এবং মেশিং পয়েন্টটি নীচের দিকে ঘোরে, এবং চাকা একই দিকে চলে। ড্রাইভিং বেভেল গিয়ারের ছোট ব্যাস এবং পাত্রের কোণ দাঁতের বড় ব্যাসের কারণে, মন্থরতার ফাংশন অর্জন করা হয়।

ডাবল-স্টেজ রিডুসারে একটি অতিরিক্ত মধ্যবর্তী ট্রানজিশন গিয়ার রয়েছে। ড্রাইভিং ভার্টিব্রাল গিয়ারের বাম দিকে মধ্যবর্তী গিয়ারের বেভেল গিয়ারের সাথে মেশ করে। বেসিন এঙ্গেল গিয়ারে একটি ছোট ব্যাসের স্পার গিয়ার থাকে এবং স্পার গিয়ার চালিত গিয়ারের সাথে মেশে থাকে। এইভাবে, মধ্যবর্তী গিয়ারটি পিছনের দিকে ঘোরে এবং চালিত গিয়ারটি সামনের দিকে ঘোরে। মাঝখানে মন্থরতার দুটি পর্যায় রয়েছে। যেহেতু ডাবল-স্টেজ ডিলেরেশন অ্যাক্সেলের ভলিউম বাড়িয়ে দেয়, তাই এটি প্রধানত অতীতে কম ইঞ্জিন শক্তি সহ যানবাহনগুলির সাথে মেলাতে ব্যবহৃত হত এবং প্রধানত কম গতি এবং উচ্চ টর্ক সহ নির্মাণ যন্ত্রপাতিগুলিতে ব্যবহৃত হত।

বেসিন কোণ গিয়ার সমাবেশ

দ্বৈত-পর্যায়ের চূড়ান্ত রিডুসারে, যদি দ্বিতীয়-পর্যায়ের হ্রাস চাকার কাছাকাছি বাহিত হয়, তবে এটি আসলে দুটি চাকায় একটি স্বাধীন উপাদান গঠন করে, যাকে চাকা-সাইড রিডুসার বলা হয়। এর সুবিধা হল অর্ধ শ্যাফ্ট দ্বারা প্রেরিত ঘূর্ণন সঁচারক বল হ্রাস করা যেতে পারে, যা অর্ধ শ্যাফ্টের আকার এবং ভর কমাতে উপকারী। হুইল সাইড রিডুসার প্ল্যানেটারি গিয়ার টাইপের হতে পারে বা একজোড়া নলাকার গিয়ার পেয়ারের সমন্বয়ে গঠিত। যখন নলাকার গিয়ার পেয়ারটি চাকার পার্শ্ব ক্ষয় করার জন্য ব্যবহার করা হয়, তখন চাকার অক্ষ এবং অর্ধ শ্যাফ্টের মধ্যে উপরের এবং নিম্ন অবস্থানগত সম্পর্ক দুটি গিয়ারের পারস্পরিক অবস্থান সামঞ্জস্য করে পরিবর্তন করা যেতে পারে। এই ধরনের অ্যাক্সেলকে পোর্টাল অ্যাক্সেল বলা হয় এবং প্রায়শই এমন গাড়িগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেগুলির অ্যাক্সেলের উচ্চতার জন্য বিশেষ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।

প্রধান হ্রাসকারীর গিয়ার অনুপাত অনুসারে, এটি দুটি প্রকারে বিভক্ত করা যেতে পারে: একক-গতির প্রকার এবং দ্বি-গতির প্রকার।

গার্হস্থ্য অটোমোবাইলগুলি মূলত একটি নির্দিষ্ট ট্রান্সমিশন অনুপাত সহ একটি একক-গতি প্রধান রিডুসার ব্যবহার করে। দুই-গতির প্রধান রিডুসারে, নির্বাচনের জন্য দুটি ট্রান্সমিশন অনুপাত রয়েছে এবং এই প্রধান রিডুসারটি আসলে একটি সহায়ক ট্রান্সমিশনের ভূমিকা পালন করে।