ডিজেল ইঞ্জিন যান্ত্রিক ব্যর্থতা (1)

ইঞ্জিনের গতি হঠাৎ বৃদ্ধি পায়, থ্রোটলের সাথে অনিয়ন্ত্রিতভাবে ত্বরান্বিত হয়। একটি অস্বাভাবিক, কঠোর শব্দ এবং প্রচুর পরিমাণে নীল বা কালো ধোঁয়া নিষ্কাশন থেকে নির্গত হয়।
"পলাতক" অতিরিক্ত আইডলিংকে বোঝায় এবং লোডের অধীনে ঘটে না। এটি কেবল শুরু করার সময় বা যখন হঠাৎ অপারেশন চলাকালীন লোড হ্রাস পায় বা হ্রাস পায় তখন এটি ঘটে। এটি মূলত স্পিড গভর্নর সিস্টেমে কোনও ত্রুটি দ্বারা সৃষ্ট হয়, ফলে তেল প্যানে অনিয়ন্ত্রিত জ্বালানী সরবরাহ বা অতিরিক্ত তেল হয়। যদি অবিলম্বে জরুরি ব্যবস্থা গ্রহণ না করা হয়, তবে "পলাতক" এর সূচনা শেষ পর্যন্ত সিলিন্ডার জ্যামিং এবং অ্যাক্সেল ভাঙ্গনের মতো গুরুতর দুর্ঘটনার দিকে পরিচালিত করতে পারে।

সমাধান
ইঞ্জিন বন্ধ করার প্রাথমিক পদ্ধতিটি হ'ল জ্বালানী বা বায়ু সরবরাহ বন্ধ করা। সম্ভাব্য জরুরী ব্যবস্থাগুলির মধ্যে রয়েছে: 1। জ্বালানী সরবরাহ নিয়ন্ত্রণ করতে থ্রোটল বন্ধ করা এবং ব্রেক প্রয়োগ করা; 2। বায়ু প্রবাহ কেটে ফেলার জন্য গ্রহণের বহুগুণ অবরুদ্ধ করা; 3 .. জ্বালানী সরবরাহ বন্ধ করতে দ্রুত উচ্চ-চাপ তেল লাইন ছেড়ে দেওয়া; 4। ডিজেল ইঞ্জিন গতিতে থাকা অবস্থায় উচ্চ-চাপ ব্রেকিং প্রয়োগ করা অপর্যাপ্ত টর্কের কারণে ইঞ্জিনটি স্টল করতে পারে।