সামুদ্রিক ডিজেল ইঞ্জিনগুলির উচ্চ তাপীয় দক্ষতা, ভাল অর্থনীতি, সহজ শুরু এবং বিভিন্ন ধরণের জাহাজে দুর্দান্ত অভিযোজনযোগ্যতা রয়েছে। তাদের প্রবর্তনের পরে, তারা দ্রুত জাহাজগুলির প্রধান প্রবণতা শক্তি হিসাবে গৃহীত হয়েছিল। 1950 এর দশকের মধ্যে, ডিজেল ইঞ্জিনগুলি প্রায় নতুন নির্মিত জাহাজগুলিতে স্টিম ইঞ্জিনগুলি প্রায় সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করেছিল এবং বর্তমানে বেসামরিক জাহাজ, ছোট এবং মাঝারি আকারের যুদ্ধজাহাজ এবং প্রচলিত সাবমেরিনগুলির প্রাথমিক শক্তি উত্স। জাহাজগুলিতে তাদের ভূমিকা অনুসারে, তাদের প্রধান ইঞ্জিন এবং সহায়ক ইঞ্জিন হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে। প্রধান ইঞ্জিনগুলি শিপ প্রোপালশন জন্য ব্যবহৃত হয়, যখন সহায়ক ইঞ্জিনগুলি জেনারেটর, বায়ু সংকোচকারী বা জল পাম্প ইত্যাদি চালায় সাধারণত এগুলি উচ্চ-গতি, মাঝারি গতি এবং কম গতির ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে বিভক্ত হয়।
বিশ্বের শীর্ষ দশ মেরিন ডিজেল ইঞ্জিন ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে রয়েছে জার্মানি থেকে ডিউজ), জার্মান ম্যান, আমেরিকান কামিন্স, ব্রিটিশ পার্কিনস, ভলভো, জাপানি মিতসুবিশি, জার্মান এমটিইউ, আমেরিকান ক্যাটারপিলার, দক্ষিণ কোরিয়ান ডুসান ডেউও, জাপানি ইয়ানমার, জাপানি ইয়ানমার