অংশ সংখ্যা:
6162-33-1402,6162331402

অ্যাপ্লিকেশন:
কোমাটসু ইঞ্জিন: 6D170


একটি ইঞ্জিনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান। এটি সংযোগকারী রড থেকে বল নেয় এবং এটিকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের মাধ্যমে টর্ক আউটপুটে রূপান্তর করে এবং ইঞ্জিনের অন্যান্য আনুষাঙ্গিকগুলিকে কাজ করতে চালিত করে। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘূর্ণায়মান ভরের কেন্দ্রাতিগ বল, পর্যায়ক্রমিক গ্যাস জড়তা বল এবং পারস্পরিক জড়তা বল দ্বারা প্রভাবিত হয়, যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টকে বাঁকানো এবং টর্সনাল লোডের ক্রিয়া বহন করে। অতএব, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের যথেষ্ট শক্তি এবং দৃঢ়তা থাকা প্রয়োজন, এবং জার্নাল পৃষ্ঠটি পরিধান-প্রতিরোধী, অভিন্ন এবং ভারসাম্যপূর্ণ হওয়া উচিত।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ভর এবং আন্দোলনের সময় উত্পন্ন কেন্দ্রাতিগ শক্তি হ্রাস করার জন্য, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নাল প্রায়শই ফাঁপা হয়। প্রতিটি জার্নাল সারফেস তেল প্রবর্তন বা নিষ্কাশনের জন্য জার্নাল পৃষ্ঠকে লুব্রিকেট করার জন্য তেলের গর্ত দিয়ে দেওয়া হয়। স্ট্রেস ঘনত্ব কমাতে, স্পিন্ডল নেক, ক্র্যাঙ্ক পিন এবং ক্র্যাঙ্ক আর্মের সংযোগ একটি ট্রানজিশনাল আর্ক দ্বারা সংযুক্ত থাকে।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট কাউন্টারওয়েট (যা কাউন্টারওয়েট নামেও পরিচিত) এর ভূমিকা হল ঘূর্ণায়মান কেন্দ্রাতিগ বল এবং এর মুহূর্ত, এবং কখনও কখনও পারস্পরিক জড়তা বল এবং এর ক্ষণের ভারসাম্য বজায় রাখা। যখন এই শক্তি এবং মুহূর্তগুলি নিজেই ভারসাম্যপূর্ণ হয়, তখন ভারসাম্যের ওজনও প্রধান ভারবহনের লোড কমাতে ব্যবহার করা যেতে পারে। ইঞ্জিনের সিলিন্ডারের সংখ্যা, সিলিন্ডারের বিন্যাস এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের আকার অনুসারে ভারসাম্য ওজনের সংখ্যা, আকার এবং স্থান নির্ধারণ করা উচিত। ভারসাম্যের ওজন সাধারণত ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সাথে একটিতে ঢালাই বা নকল করা হয় এবং উচ্চ-শক্তি ডিজেল ইঞ্জিনের ভারসাম্য ওজন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট থেকে আলাদাভাবে তৈরি করা হয় এবং তারপরে একসাথে বোল্ট করা হয়।