Ланцуг ГРМ Ford Triton - гэта комплекс, які складаецца з двух асобных ланцугоў.
Рухавік - гэта рухавік Triton аб'ёмам 4,6 л і 5,4 л з 3 клапанамі на цыліндр. Гэты рухавік быў выпушчаны ў 2004 годзе і працаваў да 2010 года з аб'ёмам 5,4 л. З 2004 па 2010 год гэты рухавік выкарыстоўваўся ў адным з самых прадаваных грузавікоў усіх часоў, F150.

Цяжка сказаць, што гэта добры рухавік, але бясспрэчна, што пры правільным сыходзе яны могуць прайсці доўгі шлях. На жаль, гэты рухавік стварае шмат праблем для ўладальнікаў і кіроўцаў. Тут мы пагаворым аб агульных сімптомах праблемы з ланцугом ГРМ Ford Triton.
Заўвага: у Triton 2005 - 2013 гадоў выкарыстоўваецца іншы нумар дэталі, чым у 2004 і больш старых.

З улікам сказанага, многія сімптомы, звязаныя з некалькімі праблемамі, ператвараюцца ў скаргі на шумную працу. Рухавікі часта моцна шумяць на халастым ходу, калі яны гарачыя, або грукат пры запуску халоднага рухавіка.

Абедзве гэтыя праблемы могуць паказваць на праблемы з нацяжэннем ланцуга і станам вузлоў накіроўвалых. Вось лепшы спосаб праверыць шум рухавіка, які вы чуеце, - гэта шум ланцуга ГРМ.

У дадатак да скаргаў на стук у выніку няправільнага нацяжэння або зламаных пластыкавых накіроўвалых мы таксама можам усталяваць значную колькасць кодаў святла для праверкі рухавіка. Гэтыя Triton V-8 вядомыя тым, што ўсталёўваюць коды фазера кулачка ад P0340 да P0349.