Поршань - гэта зваротна-паступальны рух у корпусе цыліндру аўтамабільнага рухавіка. Асноўную структуру поршня можна падзяліць на верх, галоўку і спадніцу. Верхняя частка поршня з'яўляецца асноўнай часткай камеры згарання, і яе форма залежыць ад абранай формы камеры згарання. У бензінавых рухавіках у асноўным выкарыстоўваецца поршань з плоскім верхам, перавагай якога з'яўляецца невялікая плошча паглынання цяпла. Верх поршня дызельнага рухавіка часта мае розныя ямы, яго канкрэтная форма, становішча і памер павінны адпавядаць патрабаванням фарміравання сумесі і гарэння дызельнага рухавіка.