У 1980 годзе MAN набыў дацкую верф і вытворца дызельных рухавікоў Burmeister & Wain. Нягледзячы на ​​тое, што вытворчасць рухавікоў у Christianshavn была спынена ў 1987 годзе, былі разгорнуты паспяховыя праграмы рухавікоў. У Тэглхольмене ў 1988 годзе была створана фабрыка па вытворчасці запасных частак і ключавых кампанентаў, а ў 1992 годзе там жа быў заснаваны цэнтр даследаванняў і распрацовак. Хоць усе аперацыі ў Капенгагене былі кансалідаваны ў Тэглхольмене ў 1994 годзе, а апошняя серыйная вытворчасць на верфі B&W была пастаўлена ў 1996, 2000 г. Двухтактныя дызельныя рухавікі MAN B&W Diesel меў больш за 70% долі рынку, са значнай колькасцю рухавікоў серыі MC на заказ.