Elektrokimyəvi hidrogen keçirmə sınağının nəticələrinə görə, nümunədə karbon tərkibi və karbidlərin həcm hissəsi nə qədər çox olarsa, hidrogen atomlarının diffuziya əmsalı bir o qədər kiçik və həllolma qabiliyyəti bir o qədər çox olar. Karbon miqdarı artdıqca, hidrogenin kövrəkləşməsinə qarşı müqavimət də azalır.

Yavaş gərginlik dərəcəsinin dartılma sınağı təsdiq etdi ki, karbon tərkibi nə qədər yüksəkdirsə, stress korroziyasına qarşı müqavimət bir o qədər aşağı olur. Karbidlərin həcm hissəsinə mütənasib olaraq, hidrogenin azaldılması reaksiyası və nümunəyə vurulan hidrogenin miqdarı artdıqca, anodik həll olunma reaksiyası baş verəcək və sürüşmə zonasının əmələ gəlməsi də sürətlənəcəkdir.

Karbon miqdarı artdıqda, karbidlər poladın içərisində çökəcək. Elektrokimyəvi korroziya reaksiyasının təsiri altında hidrogenin kövrəkləşməsi ehtimalı artacaq. Poladın mükəmməl korroziyaya davamlılığına və hidrogen kövrəkliyinə qarşı müqavimətə malik olmasını təmin etmək üçün karbid yağıntısı və həcm fraksiyasına nəzarət effektiv nəzarət üsullarıdır.

Poladın avtomobil hissələrinə tətbiqi bəzi məhdudiyyətlərə məruz qalır, həmçinin sulu korroziya nəticəsində yaranan hidrogen kövrəkliyinə qarşı müqavimətin əhəmiyyətli dərəcədə azalması ilə əlaqədardır. Əslində, bu hidrogen kövrəkliyinə həssaslıq, aşağı hidrogen həddindən artıq gərginlik şəraitində dəmir karbidlərinin (Fe2.4C/Fe3C) çökməsi ilə karbon tərkibi ilə sıx bağlıdır.

Ümumiyyətlə, gərginlik korroziyasının krekinq fenomeni və ya hidrogenin kövrəkləşməsi fenomeni nəticəsində yaranan səthdə lokallaşdırılmış korroziya reaksiyası üçün qalıq gərginlik istilik müalicəsi ilə aradan qaldırılır və hidrogen tutma səmərəliliyi artır. Həm əla korroziyaya davamlılıq, həm də hidrogen kövrəklik müqaviməti ilə ultra yüksək möhkəmlikli avtomobil poladı hazırlamaq asan deyil.

Karbon miqdarı artdıqca hidrogenin reduksiya sürəti artır, hidrogenin diffuziya sürəti isə əhəmiyyətli dərəcədə azalır. Orta karbonlu və ya yüksək karbonlu poladdan hissələr və ya ötürücü şaftlar kimi istifadənin açarı mikrostrukturdakı karbid komponentlərini effektiv şəkildə idarə etməkdir.