Evdə > Xəbərlər

Məhsul

Crankshaft
Piston Ring
Silindr başlığı
Cylinder liner
piston
rulman

E-poçt göndərin

Nadir növbəli beş silindrli mühərrik

2020-01-09

Beş silindrli mühərriklər yeni bir şey deyil. Hələ ötən əsrdə Volvo, Mercedes, Audi və digər avtomobil şirkətləri (benzin və dizel də daxil olmaqla) iştirak edirdilər, lakin bu gün ən çox təmsil olunan, şübhəsiz ki, Audi-nin 2.5T inline modelidir. Beş silindrli mühərrik.
2009-cu ilə qədər Audi-nin 2.5T sıralı beş silindrli mühərriki TT RS və RS3-də quraşdırılırdı. Bəlkə də bundan sonra sıralı beş silindrli mühərrik tədricən "performans" ilə sinonimləşdi.

Belə çıxır ki, Audi-nin 2.5T mühərriki hamını məyus etməyib. Məlumat baxımından o, 400 at gücünə və 480N · m pik fırlanma anına malikdir. Buna əsasən, RS3 100km sürətlənmə müddəti 4,1 saniyə, TT RS 100km sürətlənmə isə 3,7 saniyədir. Yalnız güc çıxışı və dözüm haqqında danışırsınızsa, Audi 2.5T hələ də özünün 2.9T V6 mühərriki (450 at gücü, ikiqat turbomühərrik) qədər yaxşı deyil, lakin idarəetmə baxımından bu 2.5T mühərrik çıxışı daha xəttidir. və idarə etmək daha asandır.
Audi 2.5T mühərriki də dəfələrlə "Ward Top Ten Engines" və "Beynəlxalq Mühərrik Mükafatları" siyahılarında yer alıb və onun texniki gücü şübhə doğurmur. Bəs soruşsanız, eyni yerdəyişmə və eyni güc səviyyəsinə malik V6 mühərrikləri varsa, beş silindrli mühərrikə neçə adam yapışacaq?

Beş silindrli mühərrikin əsas dövrəyə çevrilməməsinin səbəbi əslində aydındır. Birincisi, hər kəsi narahat edən anadangəlmə struktur səbəblərdir. Beş silindrli mühərrik altı silindrli mühərrik kimi yaxşı performans göstərə bilsə də, vibrasiya və səs-küyün qarşısını almaq üçün hələ də daha çox işləmək lazımdır, bu da avtomobil şirkətlərinin daha çox vaxt sərf etməsi deməkdir. , Enerji, xərc.

İkincisi, beş silindrli mühərriklərin tətbiqi. Məsələn, Audi-nin RS3 və TT RS modelləri üfüqi tam ötürücülü planlardır. Gələcəkdə V6 və Z6 da daxil olmaqla altı silindrli mühərrikdən istifadə etmək daha sadə və sadə ola bilər.

Nəhayət, dörd silindrli və altı silindrli mühərriklərin özünəməxsus üstünlükləri var. Aşağı və orta səviyyəli modellər üçün dörd silindrli mühərriklər kifayətdir. Orta və yüksək səviyyəli modellər üçün altı silindrli mühərriklər ilk seçimdir.

Əvvəlcədən:Çuqun mühərrikləri ilə tam alüminium mühərriklər arasındakı fərq

Sonrakı:Piston halqasının səthinin işlənməsi

Müəllif hüququ © Changsha Haochang Machinery Equipment Co., Ltd Sayt indeksi Məhsul indeksi Texniki dəstək :coverweb

Haqqımızda | Məhsul | Bizimlə əlaqə saxlayın

x
Consent
Details
About
This website uses cookies
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Necessary
Preferences
Statistics
Marketing
We use cookies to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners who may combine it with other information that you’ve provided to them or that they’ve collected from your use of their services.
Deny
Customize
Allow all
Deny
Allow selection
Allow all
Deny
Customize
Allow all