İyunun 29-da Huawei Technologies Co., Ltd. "Dam Tənzimləmə Sistemi, Avtomobil Gövdəsi, Avtomobil və Damın Tənzimlənməsi Metodu və Cihazı" üçün patent nəşr etdi, nəşr nömrəsi CN113043819A-dır.

Patent abstraktına əsasən, bu tətbiq ağıllı avtomobillərə tətbiq oluna bilər və qabaqcıl sürücülük yardım sistemləri ilə birləşdirilə bilər/mütərəqqi sürücülük sistemləri. Bu proqram avtomobili daha çox ssenari üçün uyğunlaşdıra və istifadəçi təcrübəsini təkmilləşdirə bilər. Avtomobilin ön sahəsi azaldıqda, bu texnologiya avtomobilin idarə edilməsi zamanı küləyin müqavimətini azaltmaq üçün faydalıdır; frontal sahə artırıldıqda, bu texnologiya kabin sahəsini artırmaq üçün faydalıdır.

Əslində, müəyyən dərəcədə avtomobil şirkətləri və ya texnologiya şirkətləri üçün patentlərin açılması yeni bir şey deyil. Səbəb isə ən mühüm məqamlardan birinin sənayenin texnoloji dəyişikliyin əhəmiyyətli bir seçimə çevrilməsi texnologiya paylaşımını məcbur etməsidir.

Sənayedə tipik bir nümunə Toyotanın sənayeyə dəfələrlə yeni enerji texnologiyalarını açıqlamasıdır. Aydındır ki, gələcək avtomobil sənayesinin texnoloji tendensiyası uğrunda müəssisələr arasında mövcud rəqabət şiddətli mərhələyə qədəm qoyub. Çoxsaylı texnoloji marşrutlar paralel olaraq rəqabət normasına çevrilib və bazarın texnoloji marşrutlar seçimində bazarın və təchizat zəncirinin yetkinliyi daha çox nəzərə alınır. Tesla-nın 2018-ci ilin sonunda bütün elektrikli avtomobil patentlərini açması və Volkswagen-in 2019-cu ilin martında MEB platformasının açılışını elan etməsi kimi, Huawei-nin "dam tənzimləmə sistemi" ilə bağlı patentləri açıqlaması da uzunmüddətli inkişafa əsaslanır. gələcək avtomobil bazarında daha çox.